Benzínový Peugeot 106: Čierny dym a prerušovaný chod motora - Predpokladaný defekt vzduchovej hmotnostnej prietoky

Ahoj! Poznám ten problém! Pri mojom staršom modeli, Peugeote 106 z roku 1998, sa vyskytli podobné sťažnosti. Príčinou bolo poškodenie káblového zväzku. Áno, to bola naozaj poriadna výzva. Pri poslednej návšteve v dielni bol potom káblový zväzok kompletne opravený, pretože tam niekde bol skrat. Nebol to jednoduchý úkon a trvalo to, kým sa každý jeden drôt preveril a opravil. Po odstránení problému s káblovým zväzkom však auto opäť jazdilo ako hodinky. Ale nebojte sa, nie je to nemožná úloha. Chlapík v dielni povedal, že to už mal niekoľkokrát, človek musí byť len dôkladný. Veľa šťastia a dúfam, že váš drobec bude čoskoro opäť v poriadku!

(Preložené z Nemecký)

Hej! Ďakujem ti veľmi pekne za tvoju pomoc! To s tým káblovým zväzkom by mohol byť aj môj prípad. Máš náhodou nejakú približnú predstavu, koľko si vtedy za opravu zaplatil? A zistil si odvtedy nejaké ďalšie problémy s autom? Ďakujem ti za spätnú väzbu a teším sa na tvoju odpoveď!

(Preložené z Nemecký)

Hej! Rád, veď všetci sedíme v rovnakej lodi, však? Za opravu káblového zväzku som vtedy zaplatil 95 €. To bola už malá diera v peňaženke, ale čo človek neurobí pre svojho malého šprintéra. Od návštevy u mechanika je problém s chybným prietokomerom vzduchu vyriešený. A nie, potom som nezistil žiadne ďalšie problémy s mojím autom. Zase ide ako mačička. Dúfam, že sa ti to všetko vyjasní rovnako dobre! Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Servus! To znie upokojujúco. 95 € je fér cena, keď si uvedomím, že môj milovaný 106 potom znova bez problémov pôjde! Tvoj príbeh o tvojom mechanikovi mi naozaj dáva nádej. Ďakujem ti za tvoje užitočné informácie. Zanesiem potom svoje auto do mojej dielne a dúfam v to najlepšie. Ďakujem ešte raz a naďalej sa dobre staraj o svoj malý Peugeot! Dovtedy!

(Preložené z Nemecký)