Blazer proti krádeži: Problémy s anténou alebo hlbší problém?

Mal som podobný problém s mojím Trailblazerom z roku 2003, stalo sa to aj môjmu Envoy-u. Jedného dňa prestali fungovať autorádio a funkcie diaľkového ovládania kľúča. Oprava antény sa ukázala byť pomerne jednoduchá, išlo o poškodené káblové pripojenie blízko uchytenia antény. Zniesol som to do môjho pravidelného servisu, keďže mám len základné skúsenosti s domácimi opravami. Zistili, že káblovanie antény auta zkorodovalo tam, kde sa pripája k hlavnej jednotke. Celá výmena antény vrátane dielov a práce ma stála 95 eur. Opravilo to problémy s diaľkovým ovládaním kľúča aj so príjmom rádia úplne. Predtým, než navrhnem konkrétne opravy, mohli by ste zdieľať: Aké kódy chybových hlásení sa vám zobrazujú? Má váš diaľkový ovládač kľúča nové batérie? Máte aj problémy s príjmom rádia? Tieto detaily by pomohli zúžiť, či čelíte rovnakému problému s pripojením antény, aký som mal ja, alebo či ide o niečo iné v zabezpečovacom systéme.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto otázky. Kontrolka motora nesvieti, ale mám výstrahu bezpečnostného systému. Už som skúšal nové batérie do kľúča, bez úspechu. A áno, príjem autorádia je teraz hrozný, veľa šumu a prerušovaní. Posledný servis bol pred asi 2 mesiacmi pri 133481 km, ale nekontrolovali anténny systém vozidla, pretože som vtedy tieto problémy nemal. Zaujímavé je, že problémy začali hneď po tej veľkej búrke, čo ma vedie k myšlienke, že sa do krytu antény alebo káblovania mohla dostať voda. Podľa vašich skúseností to znie, akoby som sa mohol potýkať s rovnakým problémom korózie. Je dobré vedieť, že náklady na opravu boli rozumné. Museli vymeniť celý anténny systém alebo len opraviť pripojenia?

(Preložené z Anglický)

Áno, po prečítaní vašich podrobností, najmä o problémoch, ktoré začali po búrke, som ešte viac presvedčený, že ide o ten istý problém s anténou, s ktorým som sa stretol. V mojom Trailblazeri nakoniec museli vymeniť celý anténny systém, pretože voda nielenže korodovala pripojenia, ale aj poškodila vnútorné komponenty. Príznaky sa presne zhodujú, statický šum v autorádiu a problémy s kľúčom od auta sú klasickými príznakmi problémov s anténou v týchto modeloch. Výstraha bezpečnostného systému bez kontrolky motora je ďalším zjavným znakom. Stáva sa, že voda presakuje cez malé praskliny v anténnom puzdre a časom (alebo po veľkej búrke vo vašom prípade) spôsobuje problémy s pripojeniami. Pri mojej oprave zistili, že oprava len pripojení nestačila, pretože poškodenie vodou sa rozšírilo. Kompletná výmena antény bola lepším dlhodobým riešením. Pri montáži novej antény tiež pridali dodatočnú ochranu proti poveternostným vplyvom, aby sa zabránilo budúcemu poškodeniu vodou. Keďže máte rovnaké príznaky ako ja, mohlo by byť vhodné nechať skontrolovať celý anténny systém, a nie len pripojenia. Rozumné náklady na opravu to robia za to, aby sa to urobilo hneď správne.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú spätnú väzbu. S ohľadom na poškodenie búrkou a tieto príznaky sa cítim lepšie pri rozhodnutí dať auto na kompletnú kontrolu anténneho systému. Problémy s FM anténou a bezpečnostným systémom, ktoré sa vyskytujú súčasne, teraz dávajú zmysel, určite sa zdá, že vinníkom je poškodenie vodou. Zarezervujem si to na budúci týždeň a požiadam ich, aby skontrolovali celý automobilový anténny systém, nielen pripojenia. Dobrý nápad bolo spomenúť aj hydroizoláciu. Ubezpečím sa, že to spomeniem, pretože by som sa radšej vyhol riešeniu tohto problému znova po ďalšej búrke. Vaše náklady na opravu znejú rozumné, najmä ak sa zváži, že to opravilo problémy s rádiovým signálom aj bezpečnostným systémom. Naozaj užitočné je vedieť, čo očakávať pred príchodom do servisu. Pravdepodobne pôjdem do kompletnej výmeny, ak nájdu v mojom prípade podobné problémy s koróziou.

(Preložené z Anglický)