Blikajúca kontrolka motora a modrý dym v Audi Q3

Mal som podobné problémy s mojím Audi A4 2.0T z roku 2015. Príznaky zodpovedajú bežnému zlyhaniu ventilu PCV, čo spôsobuje nadmerný tlak v kľukovej skrini. Keď systém PCV zlyhá, motorový olej sa nasáva do sania, čo vedie k modrému dýmu, ktorý vidíte z výfuku. Oprava si vyžadovala kompletnú výmenu ventilu PCV spolu s čistením sacieho potrubia kvôli znečisteniu olejom. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože pokračovanie v jazde riskuje poškodenie turbodúchadla a katalytického prevodníka. Dym počas zrýchľovania sa vyskytuje preto, že sa prebytočný olej spaľuje v spaľovacej komore, keď tlak v kľukovej skrini nemôže byť správne odvetraný. Strata výkonu nastáva preto, že ventil PCV zasekol v zatvorenej polohe, čím sa vytvorili vákuové problémy, ktoré ovplyvňujú výkon motora. Oprava trvala v servise asi 6 hodín. Vymenili ventil PCV, odvetrávacie teleso a vyčistili systém sania. Tým sa vyriešil problém s dymom a obnovil sa správny výkon motora. Odporúčam dať si to skontrolovať čoskoro, pretože oneskorené opravy často vedú k rozsiahlejšiemu poškodeniu motora.

(Preložené z Anglický)

Oprava úplne vyriešila moje problémy s dymom a emisiami. Motor teraz beží hladko, bez znížených otáčok na voľnobeh alebo straty výkonu. Od výmeny ventilu PCV a čistenia sania je údržba normálna a nevyskytli sa žiadne súvisiace problémy. Už ste si nechali vypracovať cenovú ponuku na opravu? Keď som si nechal opraviť tú moju, ceny sa medzi jednotlivými servismi dosť líšili, takže sa oplatí skontrolovať niekoľko miest. Len ma zaujíma, aké ceny opráv sa v súčasnosti pohybujú pri tomto type práce s ventilmi.

(Preložené z Anglický)

Skvelé počuť, že vaše auto beží lepšie. Po návšteve môjho mechanika bola aj na mojom A4 úplne vyriešená porucha ventilu kľukovej skrine. Oprava stála 360 eur, čo zahŕňalo výmenu zostavy ventilu a dôkladné vyčistenie sacieho systému. Volnobeh je teraz perfektne stabilný a výkon motora sa vrátil do normálu. Pravidelné kontrolné prehliadky ukazujú, že všetko funguje podľa očakávania s riadnym vetraním. Investícia sa oplatila, aby sa predišlo vážnejším problémom s motorom v budúcnosti. Zdá sa, že ide o pomerne štandardnú cenovú hladinu pre tento typ opravy ventilu, hoci náklady sa môžu líšiť v závislosti od hodinových sadzieb a dostupnosti dielov. Dôležité je, že oprava by mala vydržať, ak sa vykoná správne s kvalitnými dielmi.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu opravy. Konečne som si minulý týždeň dal opraviť auto po získaní niekoľkých ponúk. Najrozumnnejšia dielňa si za kompletnú výmenu ventilu PCV a čistenie sania účtovala 450 eur. Celý proces trval asi 5 hodín. Mechanik mi ukázal starý ventil, ktorý bol úplne zanesený, čím vysvetlil, prečo mal môj motor také zlé voľnobežné otáčky a problémy s emisiami. Od opravy úplne zmizol modrý dym a zrýchlenie sa opäť zdá hladké. Pravidelné kontrolné prehliadky ukazujú, že všetky systémy teraz fungujú normálne. Najlepšie je, že už sa nerozsvieti kontrolka motora ani problémy s výkonom. Dielňa tiež vykonala dôkladnú kontrolu, aby sa uistila, že nedošlo k ďalším škodám spôsobeným chybným ventilom. Určite sa oplatí dať si to poriadne opraviť, než nechať problém zhoršiť.

(Preložené z Anglický)