FrankSCH
Blikajúca kontrolka motora a strata výkonu v Renaulte Kadjar Diesel z roku 2021
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
FrankSCH (Autor)
Hej, ďakujem za tvoju odpoveď. To znie ako podobná situácia ako pri mojom Kadjari. Dobrý tip s gumovými hadicami a odvetraním kľukovej skrine, o tom som ešte nepočul. Pamätáš si ešte, koľko si vtedy za opravu zaplatil? A objavilo sa u teba od opravy niečo znova? Pozdravy!
(Preložené z Nemecký)
UteRacer
Ahoj, jasné, ešte si pamätám na náklady. Za výmenu netesných gumových hadíc a opravu odvetrávania kľukovej skrine som vtedy zaplatil 235,0 €. To bola poriadna suma peňazí, ale úplne sa to oplatilo. Odvtedy, a to môžem s čistým svedomím povedať, je nepravidelný chod motora minulosťou. Môj Renault beží ako mačička, bez porúch - stálo to za každú korunu. Zbohom!
(Preložené z Nemecký)
FrankSCH (Autor)
Ahoj, 235 € sa zdá byť veľa, ale ak to pomôže a môj Renault potom bude znova jazdiť ako kedysi, tak je to asi investícia, ktorá sa oplatí. No, myslím si, že si dohodnem termín v dielni a pozriem sa, čo k tomu povedia. Ďakujem ti v každom prípade za tvoju pomoc a rady – boli naozaj užitočné! Zatiaľ!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
UteRacer
Ahoj, pred 2 rokmi som mal podobnú situáciu s mojím dieslovým Renaultom Scenic z roku 2018. Aj mne sa rozsvietila kontrolka motora a nepravidelne klesali otáčky na voľnobeh. Pri prehliadke v servise zistili, že v mojom aute sa tvorila falošná vzduchová medzera spôsobená poškodenými/poréznymi gumenými hadicami a chybným vetraním kľukovej skrine. To znelo spočiatku veľmi vážne, ale v skutočnosti išlo hlavne o otázku údržby. Hadice sa vymenili a systém vetrania kľukovej skrine sa opravil. Odvtedy auto jazdí naozaj dobre, bez znateľnej straty výkonu alebo zvýšenej spotreby. Takže sa nenech zneistiť, nie je to koniec sveta, ale malo by sa to čo najskôr vyriešiť, aby sa predišlo väčším škodám. Veľa pozdravov!
(Preložené z Nemecký)