BMW 1 Séria - Porucha klimatizácie: Výstražné signály a opravy kompresora

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut a minulé leto som sa stretol s podobným problémom u môjho dieslového BMW radu 3 z roku 2019. Príznaky boli presne také isté ako u vás, klimatizácia úplne mŕtva, výstražné svetlo, proste všetko. Dal som ho do môjho dôveryhodného servisu a ukázalo sa, že riadiaca jednotka klimatizácie bola úplne vypaľená. Spočiatku som si myslel, že je to aj kompresor, ale diagnostika ukázala niečo iné. Oprava ma stála asi 980 eur vrátane dielov a práce. Museli vymeniť celú riadiacu jednotku, ale odvtedy funguje perfektne. Predtým, než vám môžem poskytnúť konkrétnejšie rady, mohli by ste mi povedať presnú verziu motora vášho radu 1 a či sa vám zobrazujú nejaké špecifické chybové kódy? Tiež ste si všimli nejaké elektrické problémy s inými systémami v aute? Tieto informácie mi pomôžu pochopiť, či sa potýkate s rovnakým problémom ako ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje 1 Series má na tachometri 81318 KM a v minulom mesiaci prešlo servisom. Zobrazuje sa mi chybový kód P0645, ktorý sa zdá byť spojený s obvodom kompresora klimatizácie. Zatiaľ som si nevšimol žiadne iné elektrické problémy, všetko ostatné funguje dobre. Auto inak beží skvelo, je to len tento problém s klimatizáciou, ktorý ma v tomto počasí šialene naháňa. V skutočnosti uvažujem o tom, že ho tento týždeň dám skontrolovať do servisu. Bola vaša oprava poskytnutá s nejakou zárukou? Len sa pýtam, či by som sa mal pripraviť na podobné náklady na opravu.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za poskytnutie týchto detailov o vašom 1. sérii. Viete, keď som si dal opraviť môj 3. sériu, oprava prišla s 2-ročnou zárukou na diely a prácu, čo bolo celkom upokojujúce. Pri pohľade na váš chybový kód P0645, to je v skutočnosti iné, než čo som zažil. Zatiaľ čo môj problém bol riadiacou jednotkou, váš chybový kód konkrétne poukazuje na obvod kompresora klimatizácie. Pamätajte si, že to neznamená vždy, že samotný kompresor je zlý, môže to byť aj káblovanie alebo relé. Keď bolo moje auto v servise, spočiatku podozrievali aj kompresor, ale kompletná diagnostika ma zachránila pred jeho zbytočnou výmenou. Vo vašom prípade, keďže dostávate tento konkrétny chybový kód a vzhľadom na váš nájazd, povedal by som, že si to dajte skontrolovať čo najskôr. Lepšie je chytiť tieto veci skoro, to som sa naučil ťažko! Na základe toho, čo som prešiel, by som navrhol požiadať dielňu, aby dôkladne skontrolovala elektrické pripojenia a relé skôr, než sa rozhodne vymeniť kompresor. Moja oprava stála okolo 980, ale ak sa ukáže, že je to len problém s relé alebo káblovaním, možno sa dostanete s oveľa menším účtom. Dajte mi vedieť, čo povie dielňa, som zvedavý, či to bude podobné tomu, čo som zažil s mojou 3. sériou!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tie podrobné informácie! Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti. Vďaka vám som sa cítil o niečo optimistickejšie, obával som sa úplnej výmeny kompresora, ale máte pravdu, že treba najprv skontrolovať elektriku. Práve som si to na zajtra ráno objednal. V dielni povedali, že najprv urobia kompletnú diagnostiku, než sa niečoho dotknú, čo znie po vašom príbehu ako správny prístup. Určite ich poprosím, aby dôkladne skontrolovali relé a káble, než urobia akékoľvek závery. Je dobré vedieť aj o záruke, určite sa na to opýtam, keď tam budem. Budem vás informovať o tom, čo zistia. Naozaj dúfam, že sa ukáže, že je to niečo jednoduché, ako relé! Nemôžem vám dosť poďakovať za to, že ste mi pomohli pochopiť, s čím sa tu môžem stretnúť.

(Preložené z Anglický)