BMW 2 Diesel: Upozornenie na problémy so studeným štartom a výkonom

Ahoj! Minulú zimu som mal veľmi podobné problémy s mojím dieselovým BMW radu 1 z roku 2012. Príznaky sa presne zhodujú s tým, čo som zažil – nepravidelné voľnobežné otáčky, ťažké štartovanie, zvýšená spotreba paliva a znížený výkon. V mojom prípade sa ukázalo, že ide o chybnú prípojku žhaviča paliva. Káblovanie zkorodovalo a nedošlo k správnemu kontaktu. Kontrolka sa rozsvietila, pretože systém nedostával správny signál zo súčiastky. Môj dôveryhodný mechanik to rýchlo diagnostikoval. Nešlo o veľkú opravu, hlavne sa čistili kontakty a vymenilo sa poškodené káblovanie. Práca trvala asi 2 hodiny. Nepovažoval by som to za vážny problém, ale určite si to vyžaduje pozornosť skôr, ako to spôsobí väčšie problémy s palivovým systémom. Na základe vášho opisu a mojej skúsenosti by som povedal, že stojí za to si to nechať skontrolovať čo najskôr. Tieto príznaky by sa nemali ignorovať u dieselových motorov, pretože môžu viesť k väčším problémom, ak sa nebudú riešiť. Dúfam, že vám to pomôže pri rozhodovaní.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je to naozaj užitočné, pretože sa práve teraz potýkam s presne tou istou vecou. Mohli by ste mi povedať, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy. Moje auto je stále v servise a snažím sa zistiť, či mi účtujú spravodlivú cenu.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, rád sa podelím o podrobnosti. Vyriešil som to minulý mesiac a stálo ma to 95 € za opravu chybného káblového pripojenia k ohrievaču palivového filtra. Dosť rozumné, ak sa ma pýtaš. Mechanik zistil, že pripojenie zástrčky bolo korodované a nevytváralo správny kontakt, čo spôsobovalo všetky tie otravné príznaky. Odkedy som to dal opraviť, moje BMW beží ako hodinky! Žiadne viac ťažkých štartov ráno, spotreba paliva je späť v norme a tá otravná výstražná kontrolka konečne zmizla. Od opravy sa nevyskytla jediná chyba. Keď sa spätne obzriem, pravdepodobne som veci zhoršoval tým, že som to odkladal na chvíľu. Ak sa vaša ponuka pohybuje okolo toho, čo som zaplatil, povedal by som, že je to celkom fér za danú prácu. Tieto dieselové motory naozaj potrebujú riadnu údržbu, aby bežali hladko. Dajte mi vedieť, ako to dopadne s vašou opravou!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky informácie! Včera som si vlastne práve vyzdvihol auto z dielne. Mali ste pravdu, naozaj to bolo spojenie palivového ohrievača, ktoré spôsobovalo všetky problémy. Nakoniec som zaplatil o niečo viac ako vy (125 €), pretože museli vymeniť aj nejaké ďalšie káble, ale úprimne, som len rád, že je to opravené. Dnes ráno som si s ním išiel na skúšobnú jazdu a aký rozdiel! Motor znova beží hladko, žiadne výstražné svetlá a ten otravný pomalý štart je úplne preč. Neveril by som, že som sa tak dlho trápil s tým, že pôjdem za mechanikom po mojej poslednej zlej skúsenosti. Mal som to urobiť už pred týždňami! Naozaj si vážim pomoc a rady všetkých tu. Myslím, že som si našiel aj spoľahlivého mechanika, všetko mi jasne vysvetlil a nesnažil sa mi predávať zbytočné opravy. Určite si ponechám ich číslo pre budúcu referenciu! Ďakujem ešte raz za pomoc pri riešení tohto problému!

(Preložené z Anglický)