BMW 3 Hybrid Dies: Chyba systému imobilizéru

Hej! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách a mal som podobný problém s mojím hybridným BMW radu 5 z roku 2021 (predtým som mal aj 4 radu). Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne tak, ako tie, s ktorými som sa ja potýkal. Programácia môjho kľúča sa nejako poškodila, čo spôsobilo, že imobilizér začal zlyhávať. Musel som ho odviesť do dielne, kde mi kľúč preprogramovali, aby sa správne synchronizoval so systémom auta. Celková cena bola 45 eur a trvalo to asi hodinu. Mohli by ste mi prezradiť presný nájazd vašich kilometrov a či ste v poslednom čase mali nejaké problémy s batériou alebo ste vykonávali nejaké elektrické práce? Používate aj originálny kľúč, alebo náhradný? Tieto informácie by pomohli potvrdiť, či sa stretávame s rovnakým problémom. Len sa uistite, že si to necháte čo najskôr skontrolovať, jazda s problémami imobilizéru vás môže niekde nechať na pospas osudu!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Moje BMW práve prekročilo 117 707 km a pred dvoma týždňami malo posledný servis. V skutočnosti používam pôvodný kľúč a predtým, než sa to začalo diať, som si nevšimol žiadne problémy s batériou. Vaša situácia znie presne tak, ako ju zažívam. Som rád, že to bolo relatívne rýchle riešenie. Pokúsim sa objednať si stretnutie v mojej dielni, aby mi kľúč preprogramovali. Naozaj dúfam, že je to len to a nie niečo vážnejšie!

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za tieto detaily. Áno, po prečítaní informácií o vašej spotrebe paliva a nedávnom servise som ešte viac presvedčený, že ide o tú istú závadu, akú som mal ja. Keď sa spätne pozerám na môj prípad, problém sa vlastne začal hneď po bežnom servise, zvláštna náhoda, však? Len pre informáciu, keď som vzal auto do servisu, spočiatku si mysleli, že by to mohol byť niečo zložitejšie s elektrickým systémom, ale ja som trval na kontrole programovania kľúča na základe môjho výskumu. Ušetrilo mi to zbytočnú diagnostiku. Jedna vec, ktorú som sa naučil zo svojej skúsenosti, majte po ruke náhradný kľúč počas tejto doby. Moje auto sa dvakrát pokazilo, kým som čakal na stretnutie v dielni, a náhradný kľúč v skutočnosti fungoval lepšie ako hlavný. Ak vám vaša dielňa bude klásť odpor voči problému s programovaním kľúča, povedzte im, aby skontrolovali TSB (Technický servisný bulletin) týkajúci sa imobilizérových systémov na našej generácii BMW. To pomohlo môjmu mechanikovi rýchlo lokalizovať problém. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo! Naozaj ma zaujíma, či sa ukáže, že je to rovnaká oprava ako v mojom prípade. Tieto hybridné systémy vedia byť niekedy záludné, ale zvyčajne je to niečo pomerne jednoduché, ako toto.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné rady! Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o tieto špecifiká týkajúce sa TSB a tipu so záložným kľúčom. Práve som našiel svoj záložný kľúč v zásuvke, neverím, že som na to ani nepomyslel! Máte úplnú pravdu, že sa to mohlo začať po servise, teraz, keď nad tým premýšľam. Časová zhoda je perfektná. Podarilo sa mi rezervovať si termín na zajtra ráno a zapísal som si všetko, čo ste spomenuli. Určite spomeniem TSB, ak budú navrhovať zložitejšie opravy. Naozaj dúfam, že to bude také jednoduché, ako vo vašom prípade. Auto je príliš nové na to, aby sa vyskytli nejaké väčšie problémy! Ďakujem ešte raz za všetku vašu pomoc. Je to úľava vedieť, že niekto iný mal rovnaký problém a vyriešil ho bez väčších problémov. Dám vám vedieť, hneď ako to bude opravené!

(Preložené z Anglický)