johannesbrown1
BMW 4 Hľadanie poruchy & zápach paliva: Potrebná rýchla oprava
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
johannesbrown1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! To je super užitočné, pretože príznaky sa perfektne zhodujú. Som rád, že to nebolo nič vážnejšie. Koľko ste nakoniec zaplatili za opravu, ak sa môžem opýtať? Tiež, mali ste nejaké iné drobné problémy, ktoré sa objavili odkedy to opravili? Chcem sa len uistiť, že som pripravený na to, čo by mohlo prísť ďalej.
(Preložené z Anglický)
hannahthunder7
Hej znova! Vôbec žiadny problém! Chcel som ti len dať rýchlu aktualizáciu, vzal som si tvoju radu a dal som to opraviť hneď. Mechanik potvrdil, že to bolo presne to, čo si povedal, filter s aktívnym uhlím v systéme EVAP. Celková suma bola 275 € a úprimne, stálo to za každú cent. Keďže vymenili filter, auto ide ako po masle, žiadny zápach paliva, žiadne štartovacie problémy a tá otravná kontrolka motora je konečne preč! A aby som odpovedal na tvoju otázku ohľadom iných problémov, nie, od opravy sa nič iné nevyskytlo. Je to hladká plavba celú cestu. Vetranie palivovej nádrže teraz funguje perfektne. V skutočnosti si kopám do zadku, že som to nedal opraviť skôr, vieš, ako niekedy odkladáme tieto veci! Určite robíš správnu vec, že si to dáš skontrolovať. Tieto BMW systémy sú pomerne robustné, akonáhle sú správne opravené. Len sa uisti, že si nájdeš mechanika, ktorý vie, čo robí s týmito špecifickými modelmi. Daj mi vedieť, ako to dopadne s tým tvojim!
(Preložené z Anglický)
johannesbrown1 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za následné kroky! Konečne som si včera dal skontrolovať auto a wow, aký rozdiel! Našiel som si cez [platforma] naozaj dobrého mechanika a všetko vyriešil. Účet bol v skutočnosti o niečo nižší, ako ste zaplatili, okolo 250 €, čo bolo milé prekvapenie. Mali ste absolútnu pravdu ohľadom rýchlej opravy. Mechanik mi ukázal starý filter s aktívnym uhlím a bol úplne zničený. Vymenili ho spolu s prepúšťacím ventilom, presne ako vo vašom prípade. Dnes ráno som sa s autom previezol, už žiadny zápach paliva, motor beží perfektne a tá otravná kontrolka motora je konečne zhasnutá. Cítim sa oveľa lepšie, keď viem, že je všetko vyriešené. Mal som to urobiť už pred týždňami namiesto toho, aby som si s tým robil starosti. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, pomohlo mi to prestať premýšľať a jednoducho to urobiť. Mechanik mi dokonca urobil rýchlu prehliadku a povedal, že všetko ostatné vyzerá skvele, takže dúfajme, že už nejaký čas nebudú žiadne prekvapenia! Ďakujem vám ešte raz za všetku pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
hannahthunder7
Ahoj! S mojím BMW radu 3 z roku 2020 som mal takmer totožné problémy minulý rok. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – zápach paliva, zastavenie na voľnobeh a kontrolka motora. Ukázalo sa, že je to chybný filter s aktívnym uhlím v systéme EVAP. Zniesol som to k môjmu dôveryhodnému mechanikovi, ktorý to správne diagnostikoval. Oprava zahŕňala výmenu celého zostavy nádobky s aktívnym uhlím a regulačného ventilu. Nie je to mimoriadne zložitá práca, ale určite nie je vhodná pre domácich majstrov, pokiaľ nemáte naozaj bohaté skúsenosti. Oprava úplne vyriešila všetky príznaky a odvtedy som nemal žiadne problémy. Vaše podozrenie na systém vetrania palivovej nádrže je pravdepodobne presné. Filter s aktívnym uhlím je súčasťou tohto systému a keď zlyhá, spôsobuje presne tieto príznaky. Nie je to katastrofálny problém, ale nemali by ste s tým dlho jazdiť, pretože výpary paliva nie sú správne obsiahnuté. Pokúste sa to dať čo najskôr skontrolovať, tieto príznaky sa zvyčajne nevyriešia samé a mohli by sa potenciálne zhoršiť. Veľa šťastia!
(Preložené z Anglický)