BMW 4 Series ABS a problémy s trakciou: Náhla trhanie - Pomoc

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW a s takmer rovnakým problémom som sa stretol na svojom BMW radu 3 z roku 2015 (predtým som mal aj radu 5). Príznaky, ktoré popisujete, znejú identicky s tým, čo som zažil ja. Moje ASC a ABS boli úplne mŕtve a ten otravný trhnutie pri zrýchľovaní ma šialilo. Zniesol som to k môjmu dôveryhodnému mechanikovi, ktorý to diagnostikoval ako chybný relé ASC. Oprava bola pomerne jednoduchá, len vymenili relé a všetko sa vrátilo do normálu. Stálo ma to asi 90 eur celkovo. Predtým, než pôjdete do servisu, mohli by ste zdieľať: Koľko míľ/kilometrov má vaše auto? Kedy sa prvýkrát objavili tieto príznaky? Svietia nejaké iné výstražné kontrolky? Tieto informácie by pomohli potvrdiť, či sa zaoberáme rovnakým problémom. Mimochodom, ak je to relé, je to pomerne jednoduchá oprava, ktorá by nemala prelomiť banku.

(Preložené z Anglický)

Práve pred dvoma mesiacmi som absolvoval posledný servis pri nájazde 172 025 km. Moje problémy sa začali celkom nečakane minulý týždeň, normálne som šoféroval, keď zrazu všetko zlyhalo. Okrem kontrolky ASC sa mi neoznamuje žiadna iná výstražná indikácia. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti! Ten problém s relé sa naozaj podobá tomu, čo zažívam. Je trochu upokojujúce počuť, že by to mohol byť relatívne jednoduchý a nie príliš drahý problém. Asi si to čoskoro nechám skontrolovať, dúfam, že to bude len relé, ako v vašom prípade!

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností o vašom BMW. Viete čo, to je skoro presne tak, ako sa začalo prejavovať aj moje! Časovanie po vašom servise a náhly nástup ma skutočne viac presviedča, že je to ten problém s relé, o ktorom som už predtým hovoril. Moje tiež zbláznilo z ničoho nič, perfektne fungovalo jednu minútu, potom bam, všetko začalo štrajkovať. A presne ako vaše, moja jediná kontrolka bola indikátor servisu ASC. Najazdené kilometre sú tiež podobné, moje malo okolo 165 000 km, keď sa to stalo. Rýchly tip z mojej skúsenosti, keď ho dáte do servisu, uistite sa, že skontrolujú aj káble okolo relé. Môj mechanik našiel miernu koróziu na konektoroch a ich vyčistenie pomohlo zabezpečiť, aby nové relé fungovalo perfektne. Mohlo by vám to ušetriť starosti s týmto problémom v budúcnosti. Stále to znie, že by to mala byť pomerne jednoduchá oprava. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo, keď ho dáte skontrolovať! Vždy je dobré počuť, či sa naše skúsenosti nakoniec zhodujú.

(Preložené z Anglický)

Napíšem finálnu odpoveď. Ďakujem veľmi pekne za dodatočné informácie a ten skvelý tip ohľadom kontroly zapojenia! Je naozaj upokojujúce počuť, že sa naše situácie tak zhodujú, rovnaký náhly nástup, podobný nájazd a identické výstražné svetlá. V skutočnosti som si práve dohodol stretnutie s mechanikom na zajtrajšie ráno. Určite sa zmienim o relé a požiadam ho, aby skontroloval aj tieto konektory na koróziu. Boli ste veľmi nápomocní a teraz sa cítim oveľa lepšie s celou situáciou. Aspoň nebudem ísť úplne naslepo a je dobré vedieť, že to pravdepodobne nie je nič vážne. Určite aktualizujem túto tému, keď to vyriešim, mohlo by to pomôcť niekomu inému s rovnakým problémom v budúcnosti. Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste venovali zdieľaniu vašich skúseností!

(Preložené z Anglický)