BMW 6 Diesel nenastartuje, problém s AdBlue a chybovými kódmi

Hej! Mal som niečo podobné s mojím BMW radu 5, diesel z roku 2006. Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, hlavne základná údržba. Môj problém sa ukázal byť chybným pripojením medzi nádržou AdBlue a dávkovacou jednotkou. Podobne ako vaše, moje auto nechcelo naštartovať a zobrazovali sa chybové kódy. Zniesol som to do mojej pravidelnej dielne a oni problém pomerne rýchlo diagnostikovali. Celková oprava stála asi 250 eur, museli vymeniť hadičku od nádrže k dávkovacej jednotke. Predtým, než pôjdete do servisu, aké konkrétne chybové kódy sa vám zobrazujú? Taktiež, kedy ste naposledy skontrolovali hladinu AdBlue? Mohlo by to pomôcť pri zužovaní možností, ak by ste sa s touto informáciou podelili. Mimochodom, z mojej skúsenosti s 5 aj 7 radom, tieto systémy AdBlue môžu byť niekedy trochu záludné, ale zvyčajne sa dajú opraviť bez väčších problémov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Moje auto má 86588 km a posledný servis malo pred asi 3 mesiacmi. Chybové kódy, ktoré mi naskakujú, sú P20EE a P203F, čo sa zdá byť súvisiace s AdBlue. Úprimne, od posledného servisu som nekontroloval hladinu AdBlue, úplne mi to vypadlo z hlavy. Vaša skúsenosť s problémom pripojenia dávkovacej jednotky znie veľmi podobne ako to, s čím sa teraz ja pasujem. Naozaj pomáha vedieť aj potenciálne náklady. Možno zajtra zavolám svojmu pravidelnému mechanikovi a spomeniem tieto príznaky. Trvalo dlho, kým vám opravili auto, keď ste mali tento problém?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za zdieľanie tých chybových kódov, áno, sú to určite tie isté, ktoré som dostal s mojím BMW. Keď mi opravili auto, trvalo to asi deň a pol, ale to hlavne preto, že si museli objednať diel. Samotná oprava trvala len asi 3-4 hodiny, keď už mali všetko, čo potrebovali. Keďže ste spomenuli, že váš posledný servis bol pred 3 mesiacmi, určite stojí za to skontrolovať najprv hladinu AdBlue, aj keď ju pravdepodobne počas servisu doplnili. V mojom prípade bolo v nádrži vlastne dosť AdBlue, ale nedostalo sa tam, kam malo, kvôli tomu chybnému pripojeniu, ktoré som spomínal. Len heads up, keď som dostal tie isté chybové kódy, pokúsil som sa ich vymazať a reštartovať auto niekoľkokrát, ale nepomohlo to. Naučil som sa to ťažkou cestou, že tieto dieselové BMW sa znova nenastartujú, kým sa systém AdBlue poriadne neopraví. Dobrá správa je, že keď sa to opraví, zvyčajne to zostane opravené na dlhú dobu. Od opravy som s tým nemal žiadne problémy a to bolo asi pred rokom. Dajte mi vedieť, ako to dopadne s vaším mechanikom. Som zvedavý, či sa ukáže, že je to ten istý problém ako v mojom prípade!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za všetky podrobné informácie! Naozaj užitočné vedieť o časovom harmonograme opravy, zajtra, keď zavolám mechanikovi, sa určite opýtam na dostupnosť dielov. Máte úplnú pravdu, že sa nedajú vymazať tieto kódy, aj ja som to skúšal bez úspechu. Práve som skontroloval svoje záznamy o údržbe a všimol som si, že AdBlue bolo počas servisu skutočne doplnené, takže začínam premýšľať, že by to mohol byť ten problém s pripojením, ktorý ste spomenuli. Určite ma to upokojuje vedieť, že ten váš beží bez problémov už rok po oprave. Uistím sa, že aktualizujem vlákno, len čo to vyriešim, mohlo by to pomôcť niekomu inému s rovnakým problémom v budúcnosti. Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste venovali zdieľaniu vašich skúseností. Naozaj ma to upokojuje pri riešení tohto problému!

(Preložené z Anglický)