BMW 6 - problémy so zastavením motora a sekundárnym vzduchovým čerpadlom

Hej! S podobnými problémami som sa na svojom BMW 4 série z roku 2014 stretol minulé leto. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – nepravidelné voľnobežné otáčky, zastavovanie motora a tá otravná kontrolka motora. Po dôkladnej prehliadke sa ukázalo, že hadica spájajúca sekundárne vzduchové čerpadlo s ventilom bola poškodená a mala únik. Guma zvetrala a spôsobila zlé spojenie, čo viedlo k týmto nepravidelným správaniam. Oprava zahŕňala výmenu hadice aj ventilu, pretože sa opotrebovali súčasne. Hoci to nebol katastrofálny problém, ponechanie ho neopraveného mohlo viesť k vážnejším problémom s motorom v budúcnosti. Navrhujem nechať si to čo najskôr skontrolovať, tieto príznaky sa zvyčajne samé nevyriešia a môžu sa zhoršiť. Oprava bola pre môjho mechanika jednoduchá, trvala približne pol dňa. Len sa uistite, že ktokoľvek na tom bude pracovať, má skúsenosti s sekundárnymi vzduchovými systémami BMW. Veľa šťastia s opravou.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie, je naozaj užitočné počuť o vašej podobnej skúsenosti! Znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam, najmä spomenuté príznaky. Pamätáte si náhodou približne koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A ešte ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy? Naozaj si cením vaše podrobné vysvetlenie o výmene hadice a ventilu.

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Rád ti dám aktualizáciu! Od môjho posledného príspevku som to dal opraviť, ukázalo sa, že môj prvotný odhad o hadicovom pripojení bol presný. Mechanik mi účtoval 175 € za vyriešenie tohto chybného pripojenia medzi čerpadlom a ventilom. Peniaze dobre minuté, ak sa ma pýtaš! Od opravy som nemal jediný problém, žiadne kontrolky motora, žiadne zastavovanie a motor beží hladko ako hodinky. Sekundárny systém vzduchu funguje presne tak, ako má. Úprimne, bol som dosť uľavený, že to nebolo nič vážnejšie! Skutočná oprava bola jednoduchšia, než som sa obával, hlavne to nefunkčné hadicové pripojenie. Moja rada by bola dať si to opraviť skôr, než neskôr. Tieto druhy problémov spôsobujú viac bolestí hlavy (a stoja viac), ak ich necháte príliš dlho. Dajte mi vedieť, ako sa vám darí s vaším, vždy ma zaujíma, či iní majú podobné skúsenosti so svojimi BMW!

(community_translated_from_language)

Ďakujem za aktualizáciu! Naozaj ma teší, že sa to pre teba dobre vyriešilo. V skutočnosti som z posledných síl zobral včera svoje auto k novému mechanikovi. Mal si pravdu ohľadom hadice, to bol presne problém! Stálo ma to približne toľko, čo teba, a opravili to len za pár hodín. Vtipné bolo, keď mi mechanik ukázal starú hadicu, bola úplne zničená! Neveril by som, že taká malá časť spôsobila toľko problémov. Motor teraz beží krásne, už žiadne trhanie ani zastavovanie. Kontrolka motora je konečne tiež zhasnutá, aká úľava! Bol som nervózny z vyskúšania nového mechanika, ale tento chlapík sa naozaj vyznal. Dokonca mi ukázal, na čo si mám v budúcnosti dávať pozor. Zdá sa, že niekedy treba len skočiť do studenej vody s novou opravňou. Ešte raz ďakujem za tvoju pomoc, určite mi to dodalo väčšiu dôveru v to, že sa to vyrieši!

(community_translated_from_language)