BMW 7 Diesel: Problémy s výstrahou prevodovky a stratou výkonu

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím dieslovým BMW radu 5 z roku 2010 (mám aj 3 radu). Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale hlavne základnú údržbu. Vaše príznaky znejú presne ako to, s čím som sa ja popasoval. Moja prevodovka začala vykazovať problémy s drsným radením a tými otravnými škrípajúcimi zvukmi. Rozsvietili sa mi aj rovnaké výstražné kontrolky. Dal som ho do môjho pravidelného servisu a po diagnostike potvrdili, že ide o chybný menič krútiaceho momentu. Celá oprava vrátane dielov a práce ma stála asi 2120 eur, ale oplatilo sa to opraviť hneď, aby sa predišlo väčším škodám. Auto odvtedy jazdí hladko. Mohli by ste mi prezradiť nájazd kilometrov vášho auta a či ste si všimli nejaké úniky prevodovej kvapaliny? Tiež, kedy sa tieto príznaky prvýkrát objavili? Tieto informácie mi pomôžu dať vám konkrétnejšie rady na základe mojich skúseností.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Moje 7er má na tachometri 128376 km a posledný veľký servis mal pred asi 6 mesiacmi. Nevidím žiadne viditeľné úniky prevodovej kvapaliny. Príznaky sa začali postupne objavovať v priebehu posledných dvoch týždňov a v posledných dňoch sa zhoršili. Naozaj ma potešila vaša skúsenosť s podobným problémom. Cena opravy znie vysoká, ale hádam je lepšie, ako nechať to zhoršiť. Spomenul váš autoservis, ako dlho oprava trvala? A museli si objednať nejaké špeciálne diely? Len sa snažím plánovať dopredu, pretože toto je moje každodenné auto.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, pozerám sa na tvoj nájazd kilometrov a je to celkom podobné ako keď sa začal môj prejavovať problém, bol som okolo 135 000 km, keď sa mi to stalo. Keďže si spomenul, že to začalo postupne, presne tak to išlo aj u mňa. Začalo to občasnými drsnými radenými, potom sa to postupne zhoršovalo. Oprava môjho 5 radu trvala asi 3 dni, ale to zahŕňalo čakanie na diely. Museli si objednať menič krútiaceho momentu od BMW, čo zabralo väčšinu času. Samotná práca bola hotová asi za deň a pol, keď už mali všetko. Keďže ho používaš ako denné auto, tak ako som to robil ja, odporúčam ti to dať čo najskôr opraviť. Skúšal som jazdiť s mojím týždeň po tom, čo sa začali prejavovať príznaky, a úprimne, len sa to zhoršovalo a zhoršovalo. Najmä ten brúsiaci zvuk, to nie je niečo, čo by si chcel ignorovať. Jedna vec, na ktorú som zabudol spomenúť v mojej prvej odpovedi, pred opravou mi mechanik urobil analýzu prevodovej kvapaliny, len aby si bol istý. Aj keď neboli žiadne viditeľné úniky, ukázalo sa, že kvapalina bola dosť degradovaná. Možno by stálo za to to skontrolovať tiež. Neváhaj sa opýtať na čokoľvek iné, rád sa podelím o viac podrobností o mojej skúsenosti s touto opravou.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto informácie! Naozaj užitočné vedieť o časovom harmonograme opravy, určite si na to naplánujem asi 3-4 dni bez auta. Zajtra zavolám do svojho servisu, aby som si to tam naplánoval. Máte pravdu, že netreba príliš dlho čakať, najmä keď sa tie škrípavé zvuky zhoršujú. Nechcem riskovať drahšie poškodenie. Dobrý tip aj s analýzou prevodovej kvapaliny, určite sa ich opýtam, či to skontrolujú skôr, než začnú s opravou. Lepšie je vedieť presne, s čím sa máme vysporiadať. Možno si na tých pár dní pozriem požičanie auta, pretože bez neho sa naozaj nezaobídem. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, vďaka tomu sa cítim oveľa istejšie ohľadom toho, čo môžem pri oprave očakávať. Dám vám vedieť, hneď ako to bude opravené!

(Preložené z Anglický)