peterlight71
BMW 8 Diesel núdzový režim: Výstražné znamenia snímača oleja
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
peterlight71 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Je dobré vedieť, že vo vašom prípade to nebolo nič vážne. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za opravu? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti?
(Preložené z Anglický)
joachimschneider1
Ahoj! Chcel som ťa len aktualizovať o tom, ako sa veci vyvíjali od mojej opravy. Po oprave všetko beží perfektne, žiadne výstražné svetlá ani problémy s núdzovým režimom. Celková suma bola 95 € za opravu chybného pripojenia snímača, čo bol nakoniec len pokazený káblový spoj. Peniaze dobre minuté, ak sa ma pýtaš! Bolo to presne to, čo som si myslel, snímač teploty motorového oleja zlyhával a odkedy to opravili, moje BMW beží ako sen. Ani jeden problém za posledný mesiac. Mechanik mi ukázal zkorodovaný konektor, ktorý našiel, a úprimne, som rád, že som si to dal opraviť skôr, ako by to mohlo spôsobiť väčšie problémy. Znie to, akoby si sa potýkal s tým istým, čo som mal ja. Za čo to stojí, povedal by som, daj si to skontrolovať skôr, než neskôr. Tieto veci môžu byť skutočnou bolesťou, keď sa prejavujú, ale oprava je zvyčajne jednoduchá, keď ju zachytíš skoro. Daj mi vedieť, ako sa ti to podarí s tým tvojim!
(Preložené z Anglický)
peterlight71 (Autor)
Počúvol som vašu radu a dal som si prekontrolovať môj BMW. Mali ste úplnú pravdu! Našiel som dôveryhodného mechanika, ktorý sa špecializuje na európske autá. Ihneď to diagnostikovali, rovnaký problém s konektorom snímača teploty oleja. Oprava bola rýchla a bezproblémová, presne ako ste povedali. Celkovo ma to stálo asi 120 €, čo zahŕňalo dôkladnú kontrolu systému. Zistili trochu viac korózie ako u vás, ale nič vážne. Mechanik bol skvelý, ukázal mi staré diely a všetko mi jasne vysvetlil. Najlepšie na tom je? Auto teraz perfektne funguje. Žiadne výstražné kontrolky, žiadny núdzový režim, len hladká jazda. Je to taká úľava, že je to vyriešené. Obával som sa, že by to mohol byť niečo vážne, ale ukázalo sa, že to bola pomerne jednoduchá oprava. Ďakujem vám ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo rozhodnúť sa dať si to rýchlo prekontrolovať. Niekedy môžu byť tieto malé problémy nervy drásajúce, najmä pri novšom aute, ale som rád, že som nečakal. Nabudúce, keď budem mať problém, nebudem váhať a dám si ho hneď skontrolovať!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
joachimschneider1
Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím naftovým BMW 7 radu z roku 2018. Núdzový režim a výstražné svetlá sa objavili presne tak, ako u vás. Po odvezení do garáže sa ukázalo, že konektor snímača teploty oleja bol korodovaný a mal voľné spojenie. Vyčistili konektor, správne ho nasadili a skontrolovali všetky súvisiace káble. Nie je to veľká oprava, ale určite niečo, čo by ste nemali ignorovať, chybná odčítanie môže potenciálne ovplyvniť výkon motora a ochranné systémy. V mojom prípade zistili aj to, že izolácia niektorých káblov sa začínala opotrebovávať, čo by mohlo viesť k väčším problémom, ak by sa to ponechalo bez kontroly. Celá vec trvala asi 2 hodiny diagnostiky a opravy. Tieto snímače sú zvyčajne pomerne spoľahlivé, ale keď začnú zlyhávať, je najlepšie ich rýchlo skontrolovať, aby sa predišlo poškodeniu motora. Ak máte rovnaké príznaky ako ja, je pravdepodobné, že ide o rovnaký problém.
(Preložené z Anglický)