BMW i4: Viacero výstražných kontrolných lampok: vyšetrovanie brzdového spínača

Hej! Mám nejaké skúsenosti s prácou na EV a prešiel som si niečím podobným s mojím BMW iX z roku 2023. Tie elektrické škriatkovia môžu byť super otravné! V skutočnosti som mal takmer identické príznaky a viete čo? Ukázalo sa, že to bolo niečo naozaj jednoduché. Po kopec starostí som zistil, že som pri štartovaní auta nedotlačil brzdový pedál úplne. Systém potrebuje pevné stlačenie brzdy na správne inicializáciu. Keď som to začal robiť, všetky tie výstrahy zmizli. Predtým, než to odveziete do servisu, skúste toto: S autom v pokoji, stlačte brzdový pedál úplne dolu pevným tlakom pri štartovaní auta. Držte ho pár sekúnd pred uvoľnením. Chceli by ste sa podeliť, či ste si všimli nejaký vzor, kedy sa tieto výstrahy objavia? Napríklad, či sa objavia hneď pri štarte alebo počas jazdy? Taktiež, aké chybové kódy vaše auto zobrazuje? Tieto informácie by mi pomohli poskytnúť vám konkrétnejšie rady.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za tip na brzdový pedál! Na mojom i4 mám 88673 km a posledný servis som mal asi pred dvoma mesiacmi. V skutočnosti som vyskúšal váš návrh s pevným stlačením brzdy, ale bohužiaľ, výstrahy sa stále zobrazujú. Zdajú sa byť dosť nezvyčajné, niekedy pri štarte, inokedy počas jazdy. Chybové kódy sa stále vracajú aj po ich vymazaní. V tomto bode uvažujem, či by nestálo za to vziať ho k certifikovanému technikovi pre elektromobily. Problém s brzdovým svetlom je obzvlášť znepokojivý, pretože ide o bezpečnostnú súčiastku. Musel niekto iný vymeniť spínač brzdového svetla na svojom i4?

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Je mi ľúto, že trik s brzdovým pedálom nevyriešil tvoj problém. Vieš, po tom, čo som navrhol túto počiatočnú opravu, som neskôr mal podobný pretrvávajúci problém s mojím iX, dokonca aj po vyskúšaní pevného stlačenia brzdy. V mojom prípade sa ukázalo, že spínač brzdových svetiel bol skutočne chybný, presne tak, ako si podozrievaš u svojho i4. Musel som ho vymeniť okolo 95 000 km. Príznaky boli presne také, aké popisuješ, neobvyklé výstrahy, pretrvávajúce chybové kódy a tá otravná hlásenie poruchy brzdového svetla, ktoré sa stále vracalo. Výmena bola v skutočnosti pomerne jednoduchá, trvala asi hodinu v servisnom stredisku. Odvtedy žiadne problémy! Stálo ma to asi 300 dolárov vrátane práce, čo nebolo až také zlé vzhľadom na všetok stres, ktorý spôsobovali tie výstražné hlásenia. Vzhľadom na tvoje príznaky a skutočnosť, že vymazanie kódov nepomáha, myslím si, že si na správnej ceste, keď si myslíš, že je to spínač brzdových svetiel. Tieto novšie elektromobily sú úžasné, ale môžu byť veľmi citlivé aj na drobné elektrické problémy. Určite si to daj skontrolovať certifikovaným technikom, pri všetkom, čo súvisí s brzdami, je lepšie byť v bezpečí, ako ľutovať! Daj mi vedieť, ako to dopadlo. Vždy ma zaujíma, aké opravy fungujú u ostatných majiteľov elektromobilov BMW.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť, že ste mali podobný problém s vaším iX a vyriešili ste ho výmenou spínača brzdového svetla. To je presne to, čo som podozrieval u môjho i4, a počutie vášho príbehu ma robí sebavedomejším ohľadom mojej diagnózy. Zajtra si dohodnem stretnutie s certifikovaným servisným strediskom BMW. Odhad 300 dolárov sa nezdá byť vôbec zlý, najmä vzhľadom na to, ako veľmi ma tieto nezvyčajné výstrahy stresujú. Máte úplnú pravdu, pokiaľ ide o opatrnosť pri problémoch s brzdami, určite nie je niečo, s čím by som chcel riskovať. Naozaj si vážim príspevky všetkých. Ubezpečujem vás, že aktualizujem vlákno, hneď ako to vyriešim, v prípade, že sa niekto iný stretne s podobnými problémami s ich i4 v budúcnosti. Tieto elektromobily sú fantastické autá, ale riešenie elektrických problémov môže byť niekedy celkom dobrodružstvom! Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)