BMW i5 AWD Problémy: Výstražné znamenia a opravy rozvodovky

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s elektromobilmi a mal som veľmi podobný problém s mojím BMW iX z roku 2022. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako to, čím som si prešiel. Som mechanik-amatér s určitými skúsenosťami s prácou na elektromobiloch. Keď som mal tie výstrahy AWD a trhanie, ukázalo sa, že to bol problém v module ABS, ktorý spôsoboval problémy s inými systémami. Predajca to diagnostikoval v rámci záruky a zistil, že problém s ABS spôsoboval falošné výstrahy v riadiacej jednotke pohonu. Našťastie to bola len aktualizácia softvéru a kalibrácia, nestálo ma to nič, pretože to bol známy problém. Celá vec trvala asi pol dňa v servise. Mohli by ste sa podeliť o viac podrobností o tom, kedy sa tieto príznaky začali a či si všimnete nejaký vzor? Napríklad, či sa to stáva častejšie, keď je batéria na určitej úrovni nabitia alebo po jazde určitý čas? Táto informácia by pomohla zužiť možnosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Mám na tachometri 174 708 km a servis som mal minulý mesiac. Moje príznaky sú však trochu iné, zdá sa, že sa objavia odnikiaľ bez ohľadu na úroveň nabitia alebo dobu jazdy. Včera sa to zase pokazilo na dlhšej jazde a trhanie bolo dosť znepokojivé. Osvojim vašu radu a nechám predajcu skontrolovať ABS modul. Mali by to stále kryť v rámci záruky, pretože je to model z roku 2024. Naozaj dúfam, že je to len softvérová záležitosť, ako v tvojom prípade. Problémy s rozvodovkou u týchto nových elektromobilov sa zdajú byť pomerne bežné, z toho, čo som čítal v iných vláknach.

(Preložené z Anglický)

Áno, úplne chápem, s čím sa pasujete, tieto elektromobily vedia byť niekedy zložité! Po prečítaní vašej poslednej aktualizácie si v skutočnosti myslím, že to môže byť iné, ako som zažil s mojím iX. Skutočnosť, že sa to deje úplne z ničoho nič, bez ohľadu na úroveň nabitia batérie alebo dobu jazdy, ma vedie k myšlienke, že by to mohlo súvisieť s modulom výkonovej elektroniky skôr ako so systémom ABS. Od mojej prvej odpovede sa mi v skutočnosti objavil ďalší podobný problém na mojom iX, ukázalo sa, že to bol chybný senzor v pohonnej jednotke, ktorý posielal nesprávne signály do riadiacej jednotky. Príznaky boli takmer totožné s tým, čo popisujete, neobvyklé trhnutie a tie otravné výstražné svetlá. Keďže váš nájazd je pomerne vysoký pre model 2024, určite by som tlačil na predajcu, aby vykonal kompletnú diagnostickú kontrolu. Zatiaľ čo softvérové aktualizácie vyriešili môj prvý problém, druhýkrát museli vymeniť ten senzor, ktorý som spomínal. Dobrou správou je, že obe opravy boli kryté zárukou. Držte nás v obraze, čo zistí predajca, naozaj ma zaujíma, či je to podobné ako v jednom z mojich prípadov. Tieto nové elektrické hnacie ústrojenstvá sa stále vyvíjajú a pomáha všetkým zdieľať tieto príbehy.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Vďaka vám sa cítim oveľa lepšie ohľadom celej situácie. Na modul výkonovej elektroniky alebo problémy so snímačmi som vôbec nemyslel. Práve som zavolal do servisu a dohodol som si termín na budúci týždeň, ubezpečil som sa, že som spomenul obe možnosti, ABS aj výkonovú elektroniku, ktoré ste spomenuli. Máte pravdu, že najazdené kilometre sú vysoké, veľa cestujem kvôli práci, čo tieto problémy ešte viac stresuje. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností. Je naozaj užitočné vedieť, čo očakávať a na čo tlačiť v servise. Určite aktualizujem vlákno, keď to vyriešim. Je skvelé mať v komunite znalých ľudí ako vy, ktorí rozumejú týmto novým EV systémom. Držte palce, aby to bol len snímač alebo aktualizácia softvéru, ako v vašich prípadoch, a nič vážnejšie!

(Preložené z Anglický)