Carly Community
KBeck92
BMW iX2 Viacnásobné výstražné svetlá signalizujú výstrahu brzdového systému
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
KBeck92 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť o problémoch s brzdovým systémom typu "brake-by-wire" a pripojením batérie. Obával som sa, že by to mohol byť mechanický problém, ale zdá sa, že v mojom prípade by to mohlo byť tiež elektrické. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A funguje všetko od opravy hladko, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti?
(Preložené z Anglický)
FRacingFan
Ahoj! Rád ti dám aktualizáciu. Po mojom predošlom príspevku mi opravili môj iX3 a všetko teraz perfektne funguje. Budeš rád, keď sa dozvieš, že to nebolo ani zďaleka také komplikované, ako som si spočiatku myslel. Zatiaľ čo som spočiatku podozrieval opotrebované brzdy, rovnako ako ty, skutočným vinníkom bol problém s podnapätím. Opravná faktúra dosahovala 240 € za diagnostiku elektrického systému a preprogramovanie. Oveľa lepšie, než som očakával, úprimne! Od opravy moje auto beží ako hodinky, žiadne výstražné svetlá a brzdový pedál sa opäť cíti pekne pevný. Regeneračné brzdenie tiež funguje hladko, čo je úľava. Je to už asi šesť týždňov a nevšimol som si žiadne zvláštne chyby alebo problémy. Najlepšie rozhodnutie, ktoré som urobil, bolo nechať si to rýchlo vyriešiť. Tieto moderné elektrické BMW sú úžasné stroje, ale keď je niečo v neporiadku s elektrickými systémami, určite sa oplatí nechať si to pozrieť profesionálom. Daj mi vedieť, ako sa ti to podarí!
(Preložené z Anglický)
KBeck92 (Autor)
Chcel som len všetkých informovať, že som včera vzal svoje auto k mechanikovi a mali ste úplnú pravdu! Mal som ten istý problém s podnapätím, ktorý ovplyvňoval brzdový systém. Diagnostika ukázala, že batéria nekomunikovala správne s brzdovými ovládacími prvkami. Mechanik to pomerne rýchlo opravil, trvalo to asi štyri hodiny. Cena bola tiež rozumná, približne rovnaká ako to, čo ste zaplatili. Prebehli kompletnú kontrolu systému, preprogramovali brzdový modul a všetko správne kalibrovali. Potom som sa s ním išiel previezť a aký rozdiel! Brzdový pedál sa opäť cíti pevný, všetky tie otravné výstražné svetlá zmizli a auto perfektne funguje. Taká úľava, že to nebolo nič vážnejšie. Naozaj som rád, že som to neodkladal dlhšie. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc, určite mi to ušetrilo stres, keďže som vedel, čo mám očakávať. Teraz si môžem konečne opäť užívať jazdu v mojom iX2 bez obáv z tých výstražných svetiel!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
FRacingFan
Minulý mesiac som zažil niečo veľmi podobné s mojím BMW iX3 z roku 2021. Viacero výstražných svetiel, vrátane tých, ktoré ste spomenuli, a ten "spongiózny" pocit pri brzdení ma tiež znepokojili. Zniesol som ho do garáže a ukázalo sa, že išlo o problém s podnapätím ovplyvňujúcim brzdové systémy. Vysokonapäťová batéria nekomunikovala správne so systémom brzdenia "brake-by-wire". Neboli to len opotrebované brzdové doštičky, ako som si spočiatku myslel. Oprava si vyžadovala kompletnú diagnostiku elektrického systému a preprogramovanie riadiacej jednotky bŕzd. Taktiež museli prekalibrovať systém rekuperácie brzdnej energie. Určite to nie je práca pre kutilov, bolo potrebné špecializované diagnostické zariadenie BMW. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňoval kľúčové bezpečnostné systémy. Nie je to niečo, čo by ste chceli odkladať na neskôr. Moje auto bolo v servise tri dni, kým to vyriešili. Uistite sa, že ktokoľvek sa na to pozrie, má skúsenosti s elektrickými modelmi BMW, pretože tieto systémy sa dosť líšia od konvenčných vozidiel.
(Preložené z Anglický)