BMW iX3: Viacerne výstražné svetlá a problém s ťažkým riadením

Pred približne 6 mesiacmi som sa s mojím BMW i3s z roku 2019 stretol s takmer identickými problémami. Senzor uhla natočenia volantu bol skutočne chybný, čo spôsobovalo presne tie výstražné svetlá a príznaky. Ťažké riadenie a vibrácie sú klasickými príznakmi tohto problému. Keď som ho vzal do servisu, diagnostika potvrdila moje podozrenie. Oprava zahŕňala prekalibrovanie snímača a výmenu chybnej kabeláže, ktorá spôsobovala prerušované problémy so signálom. Nebolo to žiadne veľké mechanické poškodenie, ale určite to potrebovalo odbornú pozornosť, pretože to ovplyvňuje kritické bezpečnostné systémy. Oprava trvala asi pol dňa. Hoci to nie je najvážnejší problém, nie je to niečo, čo by ste mali nechať bez riešenia, pretože to ovplyvňuje vaše ABS a systémy kontroly stability. Senzor uhla natočenia volantu je kritickou súčasťou pre správne fungovanie týchto bezpečnostných funkcií. Vzhľadom na to, že príznaky vášho auta sa presne zhodujú s mojimi skúsenosťami, odporúčam vám nechať si ho skontrolovať v certifikovanom servisnom stredisku BMW, napriek vašej predchádzajúcej zlej skúsenosti. Tieto elektrické problémy skutočne potrebujú na správnu opravu správne diagnostické zariadenie.

(Preložené z Anglický)

Hej Dave! Ďakujem veľmi pekne za zdieľanie tvojej skúsenosti! Toto mi naozaj uľahčuje situáciu, pretože to znie presne tak, ako s čím sa ja teraz pasujem. Nemal by si náhodou problém podeliť sa o to, koľko ťa to nakoniec stálo? Tiež ma zaujíma, či sa od opravy objavili nejaké ďalšie problémy?

(Preložené z Anglický)

Rád som vám pomohol upokojiť sa! V skutočnosti som si minulý týždeň práve vyzdvihol auto zo servisu pre presne túto závadu. Celková suma opravy kódovania snímača uhla natočenia volantu bola 195 €. V mojom prípade nebolo potrebné vymeniť žiadne diely, stačilo len rekalibrovať a prekódovať snímač, čo bolo oveľa lacnejšie, než som sa pôvodne obával! Od opravy mi auto beží perfektne hladko. Žiadne výstražné svetlá, riadenie je späť v norme a tie otravné vibrácie úplne zmizli. Odvtedy sa neobjavila ani jediná chyba a auto sa úprimne cíti ako nové. Všetky bezpečnostné systémy teraz fungujú správne. Keď sa na to spätne pozriem, bol som asi príliš znepokojený celou záležitosťou. Ukázalo sa, že to bola pomerne jednoduchá oprava. Ak stále váhate s kontrolou, nerobte to, určite stojí za to nechať si to riadne opraviť. Vaše príznaky znejú identicky s tými, s ktorými som sa stretol, a je úžasná úľava mať to opravené.

(Preložené z Anglický)

Hej Dave! Aká úľava! Včera som si skutočne vzal tvoju radu a dal som si to opraviť v certifikovanom servise. Mal si úplnú pravdu, bol to snímač uhla natočenia riadenia, ktorý štrajkoval. Konečný účet vyšiel na približne 250 €, pretože museli vymeniť aj malý konektor, ale úprimne, stálo to za každú cent. Rozdiel je ako noc a deň! Žiadne výstražné svetlá, riadenie je opäť hladké ako maslo a tie desivé vibrácie sú minulosťou. Cíti sa to presne tak, ako keď som auto dostal. Som naozaj rád, že som sa nenechal odradiť mojou predchádzajúcou zlou skúsenosťou a dal som si to poriadne opraviť. Ďakujem ešte raz, že si ma posunul správnym smerom. Niekedy človek potrebuje niekoho, kto si prešiel tým istým, aby mu dal tú extra dôveru, vieš?

(Preložené z Anglický)