BMW iX: Viacero chybových hlásení, chyba softvéru alebo porucha?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s elektromobilmi a stretol som sa s niečím veľmi podobným u môjho BMW i4 z roku 2020. Mám vlastne aj model M50. Tie chybové hlásenia môžu byť super otravné! Minulý rok sa mi objavilo množstvo varovaní všade, na hlavnej obrazovke aj na displeji vodiča. Ukázalo sa, že to bol problém s kódovaním, ktorý sa musel vyriešiť. V dielni museli preprogramovať niekoľko riadiacich modulov, aby všetko opäť fungovalo správne. Stálo ma to asi 360 eur, ale odstránilo to všetky výstražné hlásenia. Predtým, než sa podelím o podrobnejšie informácie o mojej skúsenosti, mohli by ste mi povedať, aké presné chybové hlásenia vidíte a či ste si všimli nejaké zmeny v jazdných vlastnostiach auta? Tiež, mali ste v poslednej dobe nejaké aktualizácie alebo údržbu?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje iX je pomerne nové, má len 32 686 km a posledný servis malo pred asi 3 mesiacmi. Chyby sa začali objavovať z ničoho nič minulý týždeň, väčšinou zobrazuje "Chyba systému pohonu" a "Obmedzené funkcie vozidla." Auto stále jazdí dobre a nabíjanie funguje normálne. Nedávno som nemal žiadne aktualizácie, čo to robí ešte záhadnejšie. Naozaj dúfam, že nebudem potrebovať kompletné preprogramovanie riadiacej jednotky, ako ste to mali vy, ale je dobré vedieť, že to môže byť riešenie. Objavili sa vaše chybové hlásenia tiež z ničoho nič, alebo tam bol nejaký špecifický spúšťač?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za podrobnosti o tvojom iX. Áno, moja situácia bola vlastne dosť podobná, chyby sa tiež začali objavovať z ničoho nič, bez jasného spúšťača. Je zaujímavé, že spomínaš, že tvoje auto stále jazdí a nabíja v poriadku, pretože presne to sa stalo aj s mojím i4! Keď sa mi prvýkrát objavili tieto správy, vyskakovali z ničoho nič počas jazdy, niekedy pri štarte, niekedy uprostred cesty. Moje zobrazovalo rovnaké varovanie "Chyba pohonného systému", hoci som občas dostal aj "Skontrolujte kontrolnú správu". Náhodnosť bola pravdepodobne najfrustrujúcejšou časťou. Spočiatku som si myslel, že chyby môžem jednoducho vymazať odpojením batérie na chvíľu (klasický IT prístup, však?), ale stále sa vracali. V dielni mi vysvetlili, že novšie elektromobily sú super citlivé na hlásenie chýb, niekedy dokonca aj menšie problémy s komunikáciou medzi modulmi môžu spustiť tieto varovania. Keďže tvoj iX je stále pomerne nový a mal si nedávno servis, určite by som ho vzal späť k predajcovi. V mojom prípade, aj keď auto jazdilo v poriadku, skorá oprava zabránila akýmkoľvek potenciálnym väčším problémom v budúcnosti. Reprogramovanie riadiacej jednotky môže znieť desivo, ale v skutočnosti je to teraz pomerne štandardný postup pri týchto high-tech elektromobiloch. Mimochodom, všimol si si, či sa chyby objavujú častejšie po tom, čo auto nejaký čas stojí, alebo je to úplne neobvyklé? To by mohlo pomôcť určiť, či je to podobné tomu, čo som zažil.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Áno, tieto chyby sú úplne nezvyčajné, niekedy sa objavia hneď po naštartovaní auta, inokedy počas jazdy. Len dnes ráno som dostal obe varovania do 5 minút od naštartovania, ale potom zmizli po zaparkovaní a reštartovaní. Máte pravdu, že by som mal ísť k predajcovi, už som si na budúci týždeň dohodol stretnutie. Naozaj dúfam, že je to len softvérová chyba, ako v vašom prípade. Náhodnosť je určite najviac frustrujúca časť, najmä preto, že všetko ostatné funguje perfektne. Auto sa skvelo riadi, normálne sa nabíja a všetky ostatné funkcie fungujú tak, ako majú. Sú to len tieto pretrvávajúce varovania, ktoré sa stále zobrazujú. Zaujímavé je, že po vypočutí vašej skúsenosti sa cítim o niečo uvoľnenejšie, keď viem, že by to mohol byť problém s programovaním modulu a nie niečo vážnejšie s hardvérom. Oceňujem tip, aby som to dal skontrolovať skoro, určite nechcem riskovať väčšie problémy neskôr. Dám vedieť, keď budem mať od predajcu spätnú väzbu o tom, čo spôsobuje tieto chyby. Ešte raz ďakujem za zdieľanie vašich skúseností!

(Preložené z Anglický)