BMW M3, klimatizácia nefunkčná: Potrebujem pomoc s kompresorom

Minulý rok v lete som mal rovnaký problém s mojím BMW M4 z roku 2016. Vypnutie kompresora klimatizácie bolo spustené podnapätím v elektrickom systéme. Ukázalo sa, že môj regulátor napätia zlyhával, čo spôsobovalo nekonzistentné napájanie systému klimatizácie. Spočiatku som si myslel, že je to len kompresor, ale môj mechanik vykonal riadnu diagnostiku. Museli vymeniť regulátor napätia a prekalibrovať elektrický systém. Samotný kompresor klimatizácie bol v skutočnosti v poriadku, len prešiel do ochranného režimu kvôli nestabilnému napájaniu. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože by mohol ovplyvniť aj iné elektrické komponenty v aute. Oprava nebola len o tom, aby sa klimatizácia opäť rozbehla, ale aj o prevencii potenciálneho poškodenia iných systémov. Po oprave všetko funguje perfektne, vrátane klimatizácie. Nepozerajte sa len na príznak, uistite sa, že skontrolujú celý elektrický systém. Stojí za to nájsť mechanika, ktorý dobre rozumie elektronike BMW.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, to je naozaj užitočná informácia. Príznaky môjho M3 znejú presne tak, ako ste opísali. Som vlastne uľavený, keď počujem, že by to mohol byť len regulátor napätia, a nie celý kompresorový systém. Dali by ste mi vedieť približne, koľko ste zaplatili za opravu? Taktiež, fungovalo všetko správne od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné elektrické zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

Ahoj! V nadväznosti na vaše otázky ohľadom nákladov na opravu, nakoniec som zaplatil 240 € za opravu regulátora napätia, čo úprimne nebolo také zlé, ako som sa spočiatku obával. Určite to stálo za každú cent, pretože klimatizácia odvtedy funguje bezchybne. Som naozaj rád, že som sa podelil o svoju skúsenosť, pretože máte pravdu, symptómy znejú identicky. A aby som odpovedal na vašu ďalšiu otázku: nie, odkedy som to dal do poriadku, nemal som ani jeden elektrický problém. Klimatizácia sa zapína perfektne pri každom použití a všetky ostatné elektrické systémy fungujú hladko ako maslo. Môj mechanik sa naozaj vyznal v BMW a diagnostikovanie problému ako podnapätie namiesto okamžitého vymenenia celého kompresora mi ušetrilo kopec peňazí. Len sa uistite, že ktokoľvek sa na vaše auto pozrie, dôkladne skontroluje elektrický systém, to je tu kľúčové. Verte mi, hneď ako opravia ten regulátor napätia, sa opäť budete tešiť z perfektne chladeného M3 v priebehu krátkej chvíle.

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil od mechanika a wow, som rád, že som sa najprv opýtal tu! Ukázalo sa, že môj problém bol skutočne elektrický, ale mierne odlišný od toho vášho. Hlavné relé pre systém klimatizácie zlyhalo a v kabeláži bolo voľné spojenie. Mechanik mi ukázal zkorodované relé, bolo úplne zničené. Oprava stála 180 € spolu, vrátane dielov a práce. Oveľa lacnejšie, ako som očakával, najmä po tom, čo mi môj posledný mechanik nacenil kompletnú výmenu kompresora! Najlepšie na tom je? Klimatizácia teraz fúka studený vzduch, ako keby bola nová. Mechanik tiež urobil rýchlu kontrolu celého elektrického systému, len pre istotu, a všetko ostatné vyzeralo dobre. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom. Naozaj mi to pomohlo vyhnúť sa tomu, aby ma ošukali kvôli zbytočnej výmene kompresora. Pri tom som našiel aj poctivého mechanika, myslím, že pri budúcich opravách zostanem pri ňom. Je to úľava mať to vyriešené bez toho, aby som zruinoval banku. Čas si užiť riadne vychladené jazdy v mojom M3!

(Preložené z Anglický)