BMW M4: Chvenie volantu a problémy s ABS, potrebná diagnostika

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut a toto mi znie veľmi povedome. Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW M3 z roku 2016. Spočiatku som si všimol rovnaké príznaky, trasenie volantu, tuhý záber a tie výstražné svetlá. Zniesol som ho do mojej pravidelnej dielne a ukázalo sa, že to bol chybný ventil v pneumatike, ktorý spôsoboval nekonzistentné údaje o tlaku. Celá oprava ma stála približne 280 eur vrátane práce. Po výmene ventilu všetky tieto príznaky úplne zmizli. Aký je váš aktuálny nájazd kilometrov? Tiež ste si všimli, či sa to deje častejšie pri vyšších rýchlostiach? Chcem sa len uistiť, že to nie je niečo iné, pretože BMW môžu byť niekedy zložité. Mal som aj M5, takže som celkom oboznámený s tým, ako sa tieto autá správajú, keď niečo nie je v poriadku. Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a možno vám budem môcť pomôcť zužiť možnosti skôr, než pôjdete do servisu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje M4 má 60744 km a servis som absolvoval minulý mesiac. Trasie sa to vlastne pomerne konzistentne bez ohľadu na rýchlosť, čo ma vedie k domnienke, že to môže byť niečo iné, než ste zažili vy. Keď ste spomínali problém s ventilmi pneumatík, všimli ste si nejaké špecifické zvuky alebo vibrácie pred opravou? Dúfam, že je to niečo jednoduché, ako napríklad to, ale chcem zhromaždiť čo najviac informácií skôr, než pôjdem do servisu. Zvláštne je, že všetky tieto problémy sa začali diať naraz, čo ma trochu znepokojilo.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za tie dodatočné podrobnosti o tvojom M4. Máš pravdu, tvoja situácia sa zdá byť trochu iná, než akú som zažil ja s mojím M3. Pri mojom probléme s ventilom boli vibrácie určite horšie pri vyšších rýchlostiach a pri jazde nad 70 km/h som počul jemný pískajúci zvuk. Keďže tvoje problémy začali súčasne a pretrvávajú pri rôznych rýchlostiach, teraz si myslím, že by to mohlo byť niečo iné. Spätne si myslím, že som mal spomenúť, že po mojom incidente s ventilom som o šesť mesiacov neskôr zažil podobnú sústavu symptómov. Ukázalo sa, že išlo o zlyhávajúce servo riadenia v kombinácii s problémom snímača rýchlosti kolies, čo vysvetľuje, prečo sa riadenie stalo ťažkým a kontrolka ABS sa rozsvietila súčasne. Z toho, čo opisuješ, by som sa stavil, že máš do činenia s niečím podobným. Tieto autá M môžu byť citlivé, pokiaľ ide o ich systémy riadenia. Vzhľadom na to, že si mal servis minulý mesiac, možno skontroluj, či sa niečo nezistilo počas kontroly? Súčasný výskyt všetkých týchto problémov zvyčajne poukazuje na niečo systémovejšie, než len ventil pneumatiky. Chcel by si sa podeliť, či si si všimol nejaké nezvyčajné zvuky pri otáčaní volantu, najmä pri nízkych rýchlostiach? To by mohlo pomôcť potvrdiť, či sa pozeráme na problém s posilňovačom riadenia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné sledovanie! V skutočnosti, teraz keď ste to spomenuli, počul som tiché vŕzganie pri otáčaní pri nízkych rýchlostiach, najmä na parkoviskách. To určite znie skôr ako problém s posilňovačom riadenia, ktorý ste opísali, než len problém s ventilom pneumatiky. Skontroloval som si servisné záznamy a hoci všetko vyzeralo dobre minulý mesiac, zaznamenali, že hladina kvapaliny posilňovača riadenia bola na dolnom konci normálu, hádam to mohlo byť skoré varovné znamenie, ktoré som prehliadol. Keď sa obzriem späť, som rád, že som sa opýtal tu skôr, než som predpokladal, že je to len problém s pneumatikou. Spomeniem posilňovač riadenia a snímač rýchlosti kolies môjmu mechanikovi, keď ho tam zoberiem. Dúfam, že skoré odhalenie zabráni väčším problémom. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, dalo mi to oveľa lepšiu predstavu o tom, s čím sa zápasím.

(Preložené z Anglický)