BMW radu 5 - porucha masážnych sedadiel: problémy s prepínačmi

Hej! Mám nejaké skúsenosti s automobilovou elektronikou. Minulý rok som mal podobný problém s mojím hybridným BMW radu 3 z roku 2019. Masážne sedadlo sa zbláznilo, zaseklo sa a tiež vyhodilo chybové kódy. Zniesol som ho do mojej pravidelnej dielne a ukázalo sa, že to bola len uvoľnená prípojka v kabeláži pod sedadlom. Mechanik našiel poškodený kábel, ktorý spôsoboval prerušované spojenia. Celková oprava stála 95 eur, prevažne náklady na prácu pri prístupe a oprave pripojenia. Teraz to funguje perfektne. Aká je výbava vášho radu 5? Tiež ste si všimli, či sa to začalo diať po nedávnych prácach na sedadlách alebo po umytí auta? Táto informácia by mohla pomôcť určiť, či ide o rovnaký problém, aký som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje sa však zdá byť trochu iné, moja výbava M Sport tento problém zobrazuje už asi dva týždne a nespôsobila ho žiadna nedávna oprava ani umývanie auta. Posledný servis som mal pred 3 týždňami pri 144 517 km a všetko potom fungovalo v poriadku. Chybový kód sa stále objavuje z ničoho nič, dokonca aj keď vôbec nepoužívam masážnu funkciu. Predpokladám, že si to budem musieť nechať profesionálne skontrolovať, pretože sa to zdá byť skôr elektronická chyba ako jednoduchý uvoľnený kábel. Naozaj dúfam, že to nebude veľká oprava!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Po prečítaní tvojich symptómov začínám rozmýšľať, že naše problémy môžu byť podobnejšie, než som si pôvodne myslel. Vieš čo je vtipné, moja 3 Séria tiež začala ukazovať nezvyčajné chybové kódy pred úplným zlyhaním, dokonca aj keď som nepoužíval masážnu funkciu. Zatiaľ čo sa v mojom prípade ukázalo, že to bol voľný drôt, nezvyčajné chybové kódy, ktoré sa zobrazovali, znejú presne tak, ako som to zažil ja. Technik mi povedal, že prerušované elektrické problémy sa často prejavujú takto najprv, dávajúc falošné signály, aj keď systém nie je v prevádzke. Stále by som sa stavil, že ide o elektrický problém, a nie mechanický, najmä preto, že sa to začalo diať bez zjavnej príčiny. Jediný rozdiel je, že tvoj problém sa zdá byť postupnejší, zatiaľ čo môj prešiel z občasných problémov k úplnému zlyhaniu pomerne rýchlo. Predtým, než to odvezieš do servisu, možno skúsiť odpojiť autobatériu na približne 15 minút? Toto niekedy vynuluje elektrické systémy. V konečnom dôsledku to u mňa nefungovalo, ale stojí za to to vyskúšať pred zaplatením za diagnostiku. Hoci vzhľadom na počet najazdených kilometrov, ktorý si spomenul, by mohol byť čas na riadnu kontrolu. Daj mi vedieť, čo zistíš, naozaj ma zaujíma, či sa to nakoniec ukáže ako niečo podobné môjmu problému!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné sledovanie! Vďaka vám sa mi v tejto situácii skutočne uľavilo. Práve som vyskúšal ten trik s odpojením batérie, ktorý ste navrhli, žiaľ bez úspechu, ale stálo to za pokus! Na budúci týždeň som si už dohodol stretnutie v servise. Máte pravdu, podobnosti v tom, ako sa problém prejavuje, sú podozrivé, tie nezvyčajné chybové kódy sú určite podozrivé. Čím viac o tom diskutujeme, tým viac dúfam, že je to len nejaký elektrický škriatok, ako ste mali vy. Postupné zhoršovanie problému v mojom prípade je zvláštne, ale možno tak to niekedy chodí. Budem si zaznamenávať, kedy sa chyby objavia, až do môjho termínu v servise, mohlo by to technikom pomôcť s diagnostikou. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti a návrhy. Dám vám vedieť, hneď ako zistím, čo problém skutočne spôsobuje. Držte palce, aby to bola len závada v zapojení a nie niečo zložitejšie!

(Preložené z Anglický)