100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

ChrissyW

BMW sa neštartuje v polohe Park: Záhada s blokovaním prevodovky

Ahoj všetci! Potrebujem vašu radu! Mám problém s mojím dieslovým BMW radu 3 z roku 2003 (59 000 km). Auto sa normálne neštartuje, ale štartuje, keď je zaradený prevodový stupeň, kontrolka motora svieti a prevodovka radí hrubo. Predchádzajúce skúsenosti s mechanikom neboli skvelé, takže váham, kam ho mám odviesť. Som si dosť istý, že je to parkovacia zámka v automatickej prevodovke, ale chcel som sa opýtať, či sa niekto stretol s podobnými príznakmi? Máte nejaké odporúčania na riešenie tohto typu problému s prevodovkou? Vopred ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

JoKle91

Minulý rok som mal takmer identické príznaky s mojím dieselovým BMW radu 5 (E60) z roku 2006. Spočiatku som si myslel, že je to len prevodovka, ale ukázalo sa, že riadiaca jednotka auta bola chybná. Riadiaca jednotka nesprávne komunikovala s modulom prevodovky, čo spôsobovalo tieto zvláštne problémy so štartovaním a drsné radenie. Dal som si to opraviť v servise špecializujúcom sa na prevodovky BMW. Museli vymeniť riadiacu jednotku a preprogramovať modul prevodovky. Bola to vážna práca, ktorá trvala asi 4 dni kvôli dostupnosti dielov a času programovania. Po oprave úplne zmizli problémy s drsným radením a štartovaním. Ak máte podobné príznaky, dôrazne vám odporúčam najskôr skontrolovať riadiacu jednotku, skôr než budete predpokladať, že ide o mechanický problém s prevodovkou. Uistite sa, že nájdete servis s vhodným diagnostickým zariadením pre vozidlá BMW.

(Preložené z Anglický)

ChrissyW (Autor)

Hej! S niečím podobným som si prešiel aj ja! Tá oprava riadiacej jednotky znie presne ako to, čo sa stalo s mojím autom. Len sa pýtam, pamätáš si približne, koľko si nakoniec zaplatil za celú opravu? A beží všetko hladko odvtedy, alebo sa objavili nejaké iné problémy? Naozaj sa snažím prísť na to, či mám očakávať nejaké následné problémy v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

JoKle91

Ahoj! Vlastne, skvelé načasovanie vašej otázky, práve som chcel aktualizovať, že všetko beží perfektne odkedy som to dal opraviť. Celková suma bola 1000 € za výmenu riadiacej jednotky a preprogramovanie. Viem, že to nebolo lacné, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Prevodovka funguje ako nová, už žiadne problémy so štartovaním v režime parkovania a tie otravné drsné radenia sú úplne preč. Od opravy som nemal jediný problém, je to už asi rok. Auto radí hladko, štartuje normálne každý krát a tá otravná kontrolka motora sa už nezapla. Môj mechanik odviedol naozaj dôkladnú prácu s výmenou riadiacej jednotky a myslím si, že preto som nevidel žiadne následné problémy. Z toho, čo som sa naučil, akonáhle máte riadiacu jednotku správne vyriešenú, tieto prevodovky sú celkom spoľahlivé. Len sa uistite, že dodržiavate pravidelné údržby a mali by ste byť v poriadku. Zdá sa, že sa zaoberáte presne tou istou vecou ako ja, takže dúfam, že vám to dodá trochu pokoja ohľadom opravy!

(Preložené z Anglický)

ChrissyW (Autor)

Ďakujem za všetky informácie! Zhrýzol som do kyseliny a včera som vzal auto k mechanikovi. Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu, bola to riadiaca jednotka. Cenu mi nacenili o niečo vyššie, 1200 €, ale išiel som do opravy, pretože príznaky presne zodpovedali tomu, čo ste opísali. Mechanik, ktorého som našiel, bol skutočne skvelý, naozaj rozumel BMW. Všetko mi jasne vysvetlil a dokonca mi ukázal chybnú jednotku. Trvalo im tri dni, kým to dokončili, ale auto teraz jazdí ako sen! Štartuje perfektne zakaždým, už žiadne tvrdé radenie a tá otravná kontrolka motora je konečne zhasnutá. Úprimne, som len rád, že to nebola úplná výmena prevodovky, ako som sa spočiatku obával. Celá skúsenosť nebola ani zďaleka tak stresujúca, ako som si myslel. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo rozhodnúť sa pre riadnu opravu namiesto lacnejších alternatív, ktoré by problém pravdepodobne nevyriešili.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: