BMW X1 Brzdové varovanie: Príznaky a návod na riešenie problémov

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách a prešiel som si niečím podobným s mojím BMW X3 z roku 2015. Príznaky boli presne také, ako si opísal, výstražné svetlo, správa a ten zvláštny pocit v brzdovom pedáli. Spočiatku som si tiež myslel, že je to len málo brzdovej kvapaliny, ale moja dielňa zistila, že brzdové doštičky a kotúče boli vážne opotrebované. Musel som ich vymeniť, čo ma stálo asi 480 eur, ale kvôli bezpečnosti to úplne stálo za to. Mohol by si mi prezradiť počet najazdených kilometrov na tvojom X1? A kedy si naposledy dal skontrolovať brzdy? Táto informácia by pomohla určiť, či sa tvoj problém zhoduje s tým, čo som zažil. Ak pri brzdení počuješ nejaké vŕzganie alebo brúsenie, určite to daj čo najskôr skontrolovať. Pri brzdách je lepšie byť v bezpečí, ako ľutovať!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Môj X1 má na tachometri 16815 KM a minulý mesiac som ho dal na servis. Žiadne pískanie ani škrípanie, len ten zvláštny pocit z pedálu a tie výstrahy. Určite ho zoberiem na prehliadku na základe vašich skúseností, nechcem sa hrať s problémami s brzdami. Oceňujem, že ste sa podelili o to, čo sa stalo s vaším X3, dáva mi to dobrý východiskový bod, čo môžem očakávať.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o tvojom X1. Vieš, čo je zaujímavé, s takým nízkym počtom najazdených kilometrov a nedávnou servisnou prehliadkou, tvoj problém môže byť v skutočnosti odlišný od toho, čo som zažil s mojím X3. Moje problémy s brzdami sa objavili okolo 65 000 km, čo dáva zmysel vzhľadom na opotrebovanie. Keďže si práve absolvoval servis a nepočuješ žiadne nepríjemné zvuky, v skutočnosti sa vraciam k mojej prvej myšlienke, mohlo by to byť skutočne problém s brzdovou kvapalinou. Niekedy sa do brzdových potrubí môže dostať vzduch, dokonca aj pri normálnej hladine kvapaliny, čo by vysvetľovalo ten zvláštny pocit pedála, ktorý popisuješ. To je niečo, čo servis pri bežnej údržbe nemusel zachytiť. Navrhujem ti však, aby si si to dal čo najskôr skontrolovať. Keď som ignoroval varovanie brzdy po dobu jedného týždňa (nie môj najchytrejší krok!), nakoniec to spôsobilo viac problémov. Môj mechanik mi povedal, že akékoľvek varovanie brzdy by sa malo skontrolovať do niekoľkých dní. Daj nám vedieť, čo zistíš, bolo by to naozaj užitočné pre ostatných majiteľov X1, ktorí by sa mohli stretnúť s rovnakou vecou. A dúfajme, že je to niečo jednoduchšie ako moja situácia s opotrebovanými platničkami a kotúčmi!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky! Máte naozaj dobrý bod ohľadom rozdielu v kilometroch, určite mi to dáva iný pohľad na to, čo by mohlo byť zlé. Už som zavolal do môjho servisu a objednal som sa na zajtra ráno. Máte úplnú pravdu, že by sa nemalo čakať s problémami s brzdami. Teória vzduchu v brzdových vedeniach dáva oveľa väčší zmysel vzhľadom na vek a počet najazdených kilometrov môjho auta. Naozaj dúfam, že je to len to a nie niečo vážnejšie. Určite aktualizujem túto tému, keď zistím, čo to spôsobuje. Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste venovali zdieľaniu vašich skúseností a rád, pomohlo mi to upokojiť nervy ohľadom celej situácie!

(Preložené z Anglický)