BMW X1 nenastartuje: Zlý spínač zapaľovania alebo niečo iné?

Ahoj, som majiteľ BMW, mám BMW X3 30i z roku 2017. Minulý mesiac som mal takmer totožné problémy, ťažké štartovanie, neobvyklé zastavovanie a nekonštantný chod. Každý skočí k záveru, že je to problém so spínačom zapaľovania, ale v mojom prípade sa ukázalo, že je to kombinácia zlyhávajúceho palivového čerpadla a niekoľkých prepálených poistiek v hlavnom elektrickom obvode. Po tom, čo si s tým môj bežný mechanik nevedel poradiť, vzal som auto do servisu. Diagnostika ukázala, že palivové čerpadlo nedrží správny tlak a našli sa dve prepálené poistky pripojené k systému dodávky paliva. Bol to v skutočnosti vážny problém, ktorý ma mohol kdekoľvek nechať na pospas osudu. Oprava nebola príliš zložitá, akonáhle identifikovali skutočný problém. Vymenili palivové čerpadlo, poistky a urobili kompletnú kontrolu systému, aby sa ubezpečili, že žiadne ďalšie elektrické komponenty neboli poškodené. Auto odvtedy beží perfektne. Len upozornenie, dajte si to skontrolovať čo najskôr, kým sa niekde nezaseknete. Tieto príznaky sa zvyčajne samé neopravia a majú tendenciu sa časom zhoršovať.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti s vaším X3, naozaj užitočné! Môj vykazuje podobné príznaky, je to až desivé. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko vás stála celá oprava? A tiež, všetko funguje hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti? Možno sa len držím vášho príkladu a pôjdem k predajcovi namiesto toho, aby som riskoval s iným neznámym mechanikom.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Rád ťa aktualizujem o mojej situácii s X3. V skutočnosti som sa mýlil ohľadom palivového čerpadla, ukázalo sa, že to bol predsa len spínač zapaľovania! Niekedy aj predajcovia potrebujú druhý pohľad, však? Dal som si to minulý týždeň správne diagnostikovať a opraviť u môjho miestneho mechanika a teraz to beží ako sen. Poistky boli tiež vystrelené, takže ich vymenili, táto časť stála len 52 dolárov. Od opravy sa perfektne štartuje zakaždým, žiadne ďalšie drsné behanie ani neobvyklé zastavovanie. Taká úľava! Auto sa cíti úplne späť v norme, akoby sa tieto problémy nikdy nestali. Úprimne, kopám sa za to, že som si to nenechal skontrolovať skôr. Viem, že si nervózny z mechanikov po tvojej zlej skúsenosti, ale nenechávaj auto príliš dlho bez prehliadky. Tieto druhy problémov sa zvyčajne len zhoršujú (a sú drahšie), ak počkáš. Ak to pomôže, môj mechanik bol tentoraz presný pri diagnostikovaní. Daj mi vedieť, ako to dopadne, ak si dáš svoje auto skontrolovať!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky! V skutočnosti som zhltol žabu a včera som vzal svoj X1 k mechanikovi. Neuveríte, ale môj príbeh sa dosť zvrtlo. Mechanik, ktorého som našiel, bol vlastne super dôkladný, skontroloval všetko od zapaľovania až po palivový systém. Ukázalo sa, že to bol len upchatý palivový filter a niektoré zašpiněné zapaľovacie sviečky! Celá vec ma stála len okolo 200 dolárov vrátane práce. Aká úľava, úprimne som sa pripravoval na oveľa väčší zásah do peňaženky. Auto teraz jazdí perfektne, štartuje vždy na prvýkrát. Žiadne viac toho otravného zastavovania alebo nepravidelného chodu. Vtipné, ako sme obaja mali podobné príznaky, ale rôzne príčiny. Som naozaj rád, že som si len nemyslel, že je to spínač zapaľovania a neponáhľal som sa s výmenou drahých dielov. Mať mechanika, ktorý si skutočne nájde čas na správnu diagnostiku, urobí taký obrovský rozdiel. Ešte raz ďakujem za všetku vašu pomoc a za zdieľanie vašich skúseností. Naozaj mi to dalo potrebný impulz, aby som to nechal skontrolovať skôr, ako sa veci zhoršili!

(Preložené z Anglický)