BMW X1 - problémy so studeným štartom: nepravidelný chod motora a problémy s palivom

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami a v skutočnosti som sa stretol s niečím veľmi podobným na mojom BMW X3 z roku 2007. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne tak, ako to, čím som si prešiel. Ukázalo sa, že to bol chybný vstrekovač paliva a jeho oprava znamenala obrovský rozdiel. Zniesol som ho do mojej pravidelnej dielne a vykonali kompletnú diagnostickú skúšku, ktorá potvrdila, že vstrekovač nefunguje správne. Musel som ho úplne vymeniť, stálo ma to asi 515 eur, ale stálo to za to. Auto teraz ide hladko ako hodváb, žiadne viac drsné voľnobežky alebo ťažké štarty. Predtým, než skočíme k záverom, mohli by ste mi povedať, či sa vám rozsvietia nejaké výstražné kontrolky na prístrojovej doske? Tiež ste si všimli nejaký nezvyčajný výfukový dym alebo zvláštne zvuky pri štartovaní? To by pomohlo potvrdiť, či sa zaoberáme rovnakým problémom. Keďže hovoríme o podobných BMW, mám celkom dobrú predstavu o tom, s čím sa môžete stretnúť, ale tieto ďalšie podrobnosti by pomohli to presne určiť. Dajte mi vedieť!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj X1 práve prekročil 122 368 km a posledný servis mal pred dvoma mesiacmi. Na prístrojovej doske som si nevšimol žiadne výstražné kontrolky, ale počas studených štartov je určite viditeľný sivý dym. Po zahriatí motora sa však vytratí. Nezachytil som žiadne nezvyčajné zvuky, len ten otravný nepravidelný chod motora a ťažké štarty. Na základe toho, čo hovoríte o vašom X3, to znie veľmi podobne ako to, čo zažívam. Všimli ste si nejaký dym pred výmenou vstrekovača? Tiež, 515 eur znie rozumné, ak to problém úplne vyrieši. Radšej to vyriešim teraz, kým sa to nezhorší. Tento týždeň si to idem zarezervovať na diagnostický test. Naozaj si vážim váš príspevok!

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, tvoje príznaky teraz bijú na poplach ešte viac! Môj X3 mal v skutočnosti presne ten istý sivý dym počas studených štartov, než mi vymenili vstrekovač. Je to ako déjà vu, keď ťa počúvam, určite som mal ten istý vzor, kedy sa to vyčistilo, keď sa motor zohrial. Moje auto malo okolo 135 000 km, keď som začal mať tieto problémy, takže sme na rovnakej úrovni kilometrov. Dym bol vlastne to, čo ma presvedčilo, aby som to dal skontrolovať. Predstav si to tak, že tvoje auto sa ťa snaží upozorniť, že niečo nie je v poriadku s palivovým systémom. Diagnostický test je absolútne správny krok. Keď som si ho dal urobiť, pripojili ho k počítaču a mohli vidieť, že vstrekovač nestrieka správne počas studených štartov. 515 eur, ktoré som minul, zahŕňalo aj diely a prácu, a úprimne, stálo to za to, aby som sa prestal báť pri každom štarte auta v chladnom ráne. Dobrá správa je, že keďže si to zachytil skoro ako ja, pravdepodobne zabrániš ďalšiemu poškodeniu iných komponentov. Daj mi vedieť, čo odhalí diagnostika, som zvedavý, či je to ten istý problém, ktorý som mal ja. Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti. Je veľmi upokojujúce počuť, že ste mali s vaším X3 podobné príznaky a že oprava vstrekovača všetko vyriešila. V skutočnosti som si na zajtra ráno objednal diagnostický test, podarilo sa mi získať voľný termín. Skutočnosť, že ste mali rovnaký sivý dym a podobný nájazd kilometrov, ma robí dosť istým, že sa zaoberáme rovnakým problémom. Cítim sa oveľa lepšie, keď viem, že je to pravdepodobne len vstrekovač a nie niečo vážnejšie. 515 eur je určite zvládnuteľných, najmä ak to znamená, že sa môj automobil vráti do plynulého chodu. Určite vás budem informovať, hneď ako dostanem výsledky diagnostického testu. Ďakujem vám ešte raz za všetku vašu pomoc, bolo naozaj cenné mať niekoho, kto prešiel tým istým! Dám vám vedieť, ako to dopadne. Majte sa pekne!

(Preložené z Anglický)