BMW X3, brúsenie prevodovky a núdzový režim: Majiteľ hľadá pomoc

Hej! Minulý rok som mal takmer identické príznaky s mojím BMW X5 35i z roku 2010. Vŕzganie a drsné radenie sa ukázali byť chybným adaptérom mechatronického puzdra, v podstate bolo narušené spojenie medzi riadiacou jednotkou prevodovky a telesom ventilov. Prevodovka bola v poriadku, len elektrické pripojenie bolo poškodené. V mojom prípade si mechanik spočiatku myslel, že je to aj tlak prevodovej kvapaliny, ale po spustení diagnostiky zistili, že skutočným vinníkom je tento problém s konektorom. Nebol to katastrofálny problém, ale určite bolo potrebné ho opraviť čo najskôr, aby sa predišlo poškodeniu prevodovky. Museli vybrať vanu prevodovky, vymeniť adaptér mechatronického puzdra a vykonať výplach prevodovej kvapaliny. Auto odvtedy radí hladko. Tieto príznaky sú pomerne bežné v našich BMW okolo značky 100 000 - 150 000 km. Ak je to možné, získajte druhý názor od špecialistu na BMW. Mohlo by vám to ušetriť zbytočnú rozsiahlu opravu. Dúfam, že to pomôže.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom adaptéra mechatronického puzdra! To je presne to, čo som potreboval počuť, pretože naše problémy znejú veľmi podobne. Určite si to teraz nechám skontrolovať špecialistom. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A ešte jedna otázka, mali ste po oprave nejaké problémy s prevodovkou? Ďakujem ešte raz za podrobné informácie!

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Skvelo, že som od teba počul! Chcel som ťa len aktualizovať, práve som sa vrátil od mechanika, ktorý mi konečne vyriešil problém. Neveríš, ale nakoniec to bola tá závada tlaku oleja v chladiči. Našli pokazený káblový spoj, ktorý spôsoboval všetky problémy. Oprava ma stála len 95 dolárov, aká úľava! Pokiaľ ide o tvoje otázky, oprava adaptéra mechatronického puzdra, ktorú som spomínal, ma stála približne 800 celkovo vrátane práce a výmeny prevodovej kvapaliny. A s radosťou oznamujem, že odvtedy som nemal ani jeden problém s prevodovkou. Moje X5 radí ako sen. Po tejto oprave a nedávnej oprave tlaku v chladiči všetko beží super hladko. Naozaj to ukazuje, aké citlivé môžu byť tieto BMW aj na malé elektrické problémy, ale keď ich vyriešiš, sú to pevné stroje. Daj mi vedieť, ako dopadla tvoja návšteva špecialistu. Vždy ma zaujíma, ako tieto veci dopadnú! Maj sa!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu! Aká náhoda, práve som si aj ja vyzdvihol auto z opravovne! Po niekoľkých odporúčaniach som išiel k inému BMW špecialistovi a diagnostikovali presne ten istý problém s tlakom oleja v chladiči, o ktorom si spomínal. Opravili to za približne 100 €, a úprimne, cítim sa trochu hlúpo, že som sa toľko obával. Ukážali mi chybnú prípojku a všetko mi jasne vysvetlili, oveľa lepší zážitok ako s mojím predchádzajúcim mechanikom. Auto teraz jazdí perfektne, žiadne výstražné svetlá ani problémy s radením. Naozaj som rád, že som sa opýtal tu a dostal som tvoj príspevok, ušetrilo mi to potenciálne oveľa viac výdavkov na zbytočné opravy. Zdá sa, že sme sa obaja naučili, že niekedy je najjednoduchšie vysvetlenie to správne! Ďakujem ešte raz za všetku pomoc, určite si ponechám číslo tohto špecialistu pre prípadné budúce problémy. Maj sa dobre!

(Preložené z Anglický)