BMW X3 Diesel nenastartuje, problém s nádržou AdBlue?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách a minulý rok som mal podobný problém s mojím naftovým BMW X5 z roku 2008. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne tak, ako tie, ktoré som prežíval. Moje auto nenastartovalo a rozsvietili sa aj výstražné svetlá. Ukázalo sa, že systém AdBlue mal chybnú dávkovaciu linku z nádrže do dávkovacej jednotky. Moja pravidelná dielňa to opravila výmenou linky a vyčistením systému. Stálo ma to okolo 250 eur, ale auto odvtedy beží perfektne. Predtým, než vám budem môcť pomôcť konkrétnejšie, mohli by ste zdieľať: Aké presné chybové hlásenia vidíte? Skontrolovali ste hladinu kvapaliny AdBlue? Akékoľvek iné príznaky predtým, než prestalo štartovať? Mimochodom, moja manželka má novší X3 a sú to všeobecne spoľahlivé autá. Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a pravdepodobne vás môžem nasmerovať správnym smerom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Áno, vidím varovanie "Porucha vozidla súvisiaca s emisiami" spolu s hlásením "Štart nie je možný". Práve som skontroloval hladinu AdBlue a máte pravdu, je úplne prázdna. Úplne moja chyba, že som to skôr nesledoval. Moje X3 má 130269 km a posledný servis malo pred približne 6 mesiacmi. Naozaj dúfam, že je to len otázka doplnenia AdBlue a nie väčší problém s dávkovacím systémom, ako ste zažili vy. Zaujíma ma, či môžem len pridať AdBlue a reštartovať systém, alebo či budem musieť aj tak ísť do servisu?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za ďalšie informácie o tvojom X3. Na základe týchto chybových hlásení to určite znie ako problém súvisiaci s AdBlue, ale môže byť trochu zložitejší, než len prázdna nádrž, hoci to je určite súčasť problému. Keď som si dal servisovať môj X5 minulý rok, môj mechanik mi vysvetlil, že jazda úplne bez AdBlue môže niekedy spôsobiť problémy s dávkovacím systémom, čo sa mi presne stalo. Dokonca aj po doplnení môjho auta nechcelo naštartovať, kým sa systém riadne neobnovil. V mojom prípade som sa najprv pokúsil doplniť ho sám (pridal som asi 10 litrov), ale auto stále nechcelo naštartovať. Vtedy som zistil poškodené dávkovacie potrubie. Prázdna nádrž zjavne umožnila kryštalizáciu v potrubí, ktorá zablokovala správny prietok. Moja rada by bola odtiahnuť ho do dielne. Budú musieť: 1. Doplniť AdBlue 2. Obnoviť systém 3. Skontrolovať dávkovací systém na prípadné poškodenie 4. Vymazať chybové kódy. Dobrá správa je, že ak sa to zachytí dostatočne skoro, môžete sa vyhnúť problémom, ktoré som mal s dávkovacím potrubím. Moja celková oprava bola drahšia, pretože som príliš dlho čakal. Tieto autá sú pomerne zhovievavé, ale naozaj nemajú rady jazdu bez AdBlue! Dajte mi vedieť, ako to dopadne, naozaj ma zaujíma, či budete mať rovnakú skúsenosť ako ja.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností a podrobného vysvetlenia! Naozaj si vážim, že ste si dali čas na rozobratie tejto záležitosti. Po prečítaní o problémoch s vaším X5 som sa rozhodol neriskovať zhoršenie situácie pokusom o opravu svojpomocne. Už som si zavolal odťahovku do mojej pravidelnej dielne na zajtra ráno. Pravdepodobne máte pravdu, že v tomto bode už nestačí len doplniť kvapalinu. Spomeniem mechanikovi vašu skúsenosť s kryštalizáciou v dávkovacom vedení, aby to tiež skontroloval. Je úprimne úľavou počuť od niekoho, kto prešiel niečím podobným, cítim sa kvôli celej situácii o niečo lepšie. Odteraz budem určite oveľa pozorne sledovať hladinu AdBlue! Aktualizujem vás o tom, čo zistia, hneď ako sa dielňa pozrie na problém. Naozaj dúfam, že to nebude také komplikované ako vaša oprava, ale aspoň viem, čo ma môže čakať. Ešte raz ďakujem za všetky užitočné informácie!

(Preložené z Anglický)