BMW X3 Kontrolka motora + strata výkonu, problém so senzorom?

Ahoj! Minulé leto som mal s mojím BMW X5 z roku 2011 veľmi podobné problémy. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil ja – kontrolka motora, núdzový režim a hrozná spotreba paliva. V mojom prípade sa ukázalo, že ide o prasknuté výfukové potrubie v kombinácii s chybným lambda senzorom. Diagnostický sken spočiatku poukazoval na teplotný senzor, ale keď môj mechanik vykonal dôkladnú kontrolu, našiel väčší problém. Prasklina spôsobovala únik výfukových plynov, čo spúšťalo bezpečnostné systémy auta. Bola to pomerne vážna oprava, vyžadujúca výmenu výfukového potrubia a nových tesnení. Auto bolo v dielni dva dni. Od opravy beží ako nové, žiadna kontrolka motora, výkon je späť v norme a spotreba paliva je opäť štandardná. Vzhľadom na váš nájazd a príznaky by som vám navrhol skontrolovať ho u špecialistu na BMW, a nie u bežného mechanika. Tieto problémy sa môžu zhoršiť, ak sa nechajú bez dozoru, a potenciálne spôsobiť väčšie poškodenie iných komponentov. Veľa šťastia s vaším X3!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Práve prechádzam niečím veľmi podobným s mojím X3 z roku 2011. Môj začal fungovať presne rovnako, prešiel do núdzového režimu a žral palivo ako blázon. Pamätáte si približne, koľko vás stála celá oprava? Tiež ma len zaujíma, či všetko od opravy hladko funguje, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Bolo by dobré vedieť, čo ma môže čakať.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Skvelo, že som od teba opäť počul! Chcel som ťa len informovať, že som si svoj X5 v skutočnosti dal opraviť minulý týždeň a s radosťou oznamujem, že teraz beží ako hodinky. Ukázalo sa, že som mal čiastočne pravdu vo svojej prvej odpovedi, naozaj to bol snímač výfukovej teploty, ktorý spôsoboval problémy, ale bol tam aj malý únik vo výfukovom systéme, ktorý bolo potrebné opraviť. Celková suma bola 265 € za všetko, vrátane dielov a práce. Úprimne, stálo to za každú cent, pretože auto teraz beží nádherne. Žiadne viac kontrolky motora, žiadne viac "krívania" a moja spotreba paliva je späť v norme. Je to ako mať svoje staré auto späť! Od opravy sa neobjavil ani jeden problém. Motor beží hladko a všetky tie otravné príznaky, o ktorých sme predtým hovorili, úplne zmizli. Moja rada by bola, aby si to dal skontrolovať skôr, než neskôr, tieto problémy majú tendenciu byť drahšie, ak ich necháte pretrvávať. Ak stále hľadáš mechanika, rád sa podelím o viac podrobností o mojej skúsenosti. Daj mi vedieť! Dúfam, že ti to pomôže lepšie si predstaviť, na čo sa môžeš pripraviť!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za všetky podrobné informácie! Práve som sa vrátil od mechanika a chlapče, aká úľava! Mal som oveľa lepší zážitok ako pri mojej poslednej návšteve autoservisu. Ukázalo sa, že to nebol len snímač teploty, našli aj malú trhlinu vo výfukovom systéme, presne ako ste spomenuli. Celá vec ma stála o niečo viac ako vašu, okolo 320 €, ale nesťažujem sa. Mechanik bol super transparentný vo všetkom a dokonca mi ukázal chybné diely. Najlepšia časť? Môj X3 beží znova ako nový! Žiadna kontrolka motora, vrátila sa mi sila a spotreba paliva je konečne normálna. Taký balvan mi spadol zo srdca. Mali ste absolútnu pravdu v tom, že je potrebné to rýchlo skontrolovať, zjavne sa trhlina začala zhoršovať. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, dali mi to potrebný impulz, aby som to vyriešil. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)