BMW X4 Diesel: Problémy s drsným chodom a stratou výkonu

Hej! Mám nejaké skúsenosti s autami a niečo veľmi podobné sa mi stalo s mojím naftovým BMW X3 z roku 2018 minulý rok. Tieto príznaky znejú presne tak, ako to, čo som zažil, najmä to otravné syčanie a problémy s výkonom. Ukázalo sa, že to bol spínač riadenia sacieho potrubia, ktorý zlyhal. Zniesol som ho do môjho pravidelného servisu a pomerne rýchlo ho diagnostikovali. Oprava zahŕňala výmenu chybného spínača a reset systému. Stálo ma to asi 465 eur, ale vyriešilo to všetky problémy, už žiadne syčanie, výkon je späť v norme a spotreba paliva je teraz oveľa lepšia. Predtým, než sa ponoríme hlbšie, mohli by ste mi prezradiť: Aký je váš aktuálny nájazd kilometrov? Svietia nejaké výstražné kontrolky na prístrojovej doske? Začalo sa to náhle alebo postupne? Toto by mohlo pomôcť zúžiť možnosti, pretože tieto problémy sa niekedy prejavujú rôzne v rôznych modeloch BMW, dokonca aj X4 a X3 môžu mať mierne odchýlky.

(Preložené z Anglický)

Hej! Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj X4 má aktuálne 167756 km a zatiaľ som si nevšimol žiadne výstražné svetlá. Problém sa začal postupne počas posledných dvoch týždňov. Tá cena za opravu neznie až tak zle, úprimne. Posledný servis som absolvoval asi pred dvoma mesiacmi a vtedy bolo všetko v poriadku. Vaša skúsenosť s prepínačom riadenia sacieho potrubia znie presne tak, ako s čím sa teraz pasujem. Naozaj pomáha počuť niekoho, kto si prešiel tým istým. Pravdepodobne si to tento týždeň nechám skontrolovať mojím mechanikom, len pre istotu. Dúfajme, že to bude jednoduchá oprava, ako v tvojom prípade!

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem, že si sa ozval s týmito podrobnosťami. Áno, ten nájazd je pomerne podobný ako keď sa začal môj prejavovať (mal som okolo 155 000 km). Keďže si spomenul, že to začalo postupne a nie sú žiadne výstražné svetlá, je ešte pravdepodobnejšie, že ide o spínač riadenia sacieho potrubia, presne to, s čím som sa ja pohral na svojom X3. Len malá poznámka, keď som si prvýkrát všimol tieto problémy, jazdil som ešte pár týždňov, kým som to dal opraviť, a v skutočnosti sa to začalo zhoršovať pomerne rýchlo. Syčanie sa zosilňovalo a trhanie pri zrýchľovaní sa stalo výraznejším. Z mojej skúsenosti sa to určite oplatí vyriešiť skôr, ako neskôr. Tiež, keďže si spomenul svoju nedávnu servisnú prehliadku, možno stojí za to sa opýtať svojho mechanika, prečo to nezachytil počas tvojej prehliadky pred dvoma mesiacmi. Môj sa začal krátko po servise tiež a môj mechanik mi vysvetlil, že tieto spínače sa môžu pomerne rýchlo zhoršiť, keď sa začnú kaziť. Daj mi vedieť, ako to dopadne po tom, čo si to necháš skontrolovať. Som zvedavý, či oprava bude taká jednoduchá ako tá moja. Keď mi to opravili, bolo to ako jazdiť úplne iným autom potom, hladké ako maslo!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné rady! Máte úplnú pravdu, už to nebudem odkladať a dám si to skontrolovať. V skutočnosti som si všimol, že syčanie sa v posledných dňoch trochu zosilnilo, takže vaše varovanie, že sa to môže rýchlo zhoršiť, mi naozaj sadlo. Zajtra ráno zavolám svojmu mechanikovi a dohodnem si termín. Dobrý bod ohľadom otázky, prečo si to nevšimli počas servisu. Ale aby som bol spravodlivý, problémy sa stali naozaj zreteľnými až pred asi tromi týždňami, takže možno počas servisu neboli žiadne varovné signály. Naozaj dúfam, že to bude jednoduchá oprava, ako v vašom prípade. Myšlienka vrátiť sa k plynulému jazdnému zážitku je určite lákavá! Budem vás informovať, čo zistia. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoju skúsenosť, bolo to veľmi užitočné pri pochopení toho, s čím sa možno musím popasovať. Držte mi palce, aby to bol len spínač riadenia sacieho potrubia a nič vážnejšie!

(Preložené z Anglický)