BenjiMey
BMW X4 DPF Výstraha: Riešenia problémov s dymom a stratou výkonu
(Preložené z Anglický)
6 komentár(e)
BenjiMey (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Len sa pýtam, pamätáte si približne koľko vás stála celá oprava? A mali ste po oprave ešte nejaké ďalšie problémy súvisiace s DPF filtrom? Počul som, že tieto problémy sa niekedy môžu vrátiť, ak sa s nimi správne nenaloží.
(Preložené z Anglický)
HKrauser
Znova ahoj! Chcel som sa len opýtať, áno, oprava ma stála 1550 € za kompletnú opravu DPF, ale úprimne, stála za každú korunu. Odkedy je to vyriešené, moje X3 beží ako hodinky, žiadne výstražné svetlá, dym ani problémy s výkonom. Dobrou správou je, že od opravy som nemal ani jeden problém súvisiaci s DPF. Mechanik dôkladne vyčistil filter a vymenil chybné diely a to urobilo obrovský rozdiel. Auto je teraz oveľa citlivejšie a výfuk je čistý ako píšťalka. Jedna vec, ktorú stále robím, je, že sa pravidelne starám o dlhšie jazdy, aby sa DPF mohol správne regenerovať. Od opravy ubehlo asi 8 mesiacov a všetko stále funguje perfektne. Myslím si, že pokiaľ vám to správne diagnostikuje a opraví niekto, kto rozumie BMW dieslom, nemali by ste mať žiadne opakované problémy. Len sa uistite, že ktokoľvek vykoná prácu, vám poskytne riadnu záruku na opravu.
(Preložené z Anglický)
BenjiMey (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Zahryzol som sa do kyselého jablka a včera som vzal svoj X4 k certifikovanému BMW špecialistovi. Mal si úplnú pravdu, bol to upchatý DPF filter a chybný senzor. Oprava ma stála v skutočnosti skoro toľko, čo teba. Celý zážitok bol oveľa lepší ako s mojím predošlým mechanikom. Títo chlapi mi všetko vysvetlili, ukázali mi upchatý filter a vysvetlili, ako predísť budúcim problémom. Dokonca mi pred odchodom nastavili auto na regeneračný cyklus DPF filtra. Auto teraz ide ako nové, už žiadny dym, výkon je späť v norme a tá otravná výstražná kontrolka konečne zmizla! Určite som si vzal poučenie o hľadaní správneho špecialistu namiesto toho, aby som sa rozhodol pre najlacnejšiu možnosť. Myslím, že pri budúcej údržbe sa budem držať týchto chlapov. Naozaj si vážim tvoju pomoc pri nasmerovaní ma na správnu cestu. Je skvelý pocit mať to správne vyriešené!
(Preložené z Anglický)
Hulmi
Vyčistím svoj filter.
(Preložené z Nemecký)
CarlyAdminNik
Citácia:
@Hulmi napísal na
Vyčistím svoj filter.
Dobrý deň, Hulmi, Mohli by ste prosím vysvetliť váš problém s viac informáciami o vašej značke, modeli, type paliva a probléme. Ďakujem.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
HKrauser
Hej! S touto presnou závadou som sa vlastne stretol na svojom BMW X3 20d z roku 2020 minulý rok. Príznaky boli identické, kontrolka DPF, slabá akcelerácia a ten odporný dym z výfuku. Ukázalo sa, že môj DPF bol úplne upchatý a nereagoval na nútenú regeneráciu. Hlavný problém bol v tom, že predchádzajúci majiteľ jazdil prevažne krátke trasy, čo nedovoľovalo správne cykly regenerácie DPF. Mechanik zistil nadmerné nahromadenie sadzí a chybný tlakový senzor. Bola to dosť vážna oprava, ktorá trvala niekoľko dní. Museli vybrať celú jednotku DPF, dôkladne ju vyčistiť a vymeniť tlakový senzor. Od opravy si dávam pozor na pravidelné jazdy po diaľnici, aby som udržal správnu funkciu DPF. Pokiaľ ide o hľadanie mechanika, navrhujem hľadať špecialistu, ktorý má správne diagnostické zariadenie pre dieselové systémy BMW. Mali by byť schopní skontrolovať diferenciálny tlak DPF a spustiť správny regeneračný cyklus skôr, než skočia k záverom o výmene. Dúfam, že to pomôže pri vašom rozhodovaní.
(Preložené z Anglický)