BMW X5 Diesel - Problém so zlý chodom? Výstražné signály sacieho potrubia

Ahoj, minulý mesiac som sa na svojom BMW X3 30d z roku 2015 stretol s takmer identickými príznakmi. Náhla strata výkonu, trhané zrýchľovanie a ten charakteristický syčiaci zvuk boli presne to, čo som zažil. Zanesol som ho do garáže a diagnostika potvrdila, že ide skutočne o systém ovládacích klapiek sacieho potrubia. Pohonná jednotka zlyhala, čo spôsobilo nesprávne rozdelenie vzduchu. Klapky sacieho potrubia sa neotvárali a nezavierali tak, ako mali, čo vysvetľovalo zlý výkon a zvýšenú spotrebu paliva. Bol to určite vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňoval výkon motora a mohol viesť k väčším škodám, ak by sa nechal bez povšimnutia. Oprava zahŕňala výmenu riadiacej jednotky sacieho potrubia a pohonnej jednotky. Zároveň vyčistili celý systém nasávania vzduchu. Od opravy beží hladko. Žiadne syčanie, výkon je späť v norme a spotreba paliva sa výrazne zlepšila. Na základe vašich príznakov by som povedal, že sa pravdepodobne potýkate s rovnakým problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to presne ako to, s čím sa teraz potýkam. Naozaj ma teší, že sa vám to podarilo vyriešiť. Obával som sa vrátiť sa do servisu, ale vaše úspešné riešenie mi dáva nádej. Dali by ste mi vedieť, koľko vás to stálo? Tiež ma zaujíma, či sa od opravy objavilo niečo iné. Môj X5 je v poslednej dobe plný prekvapení, takže sa snažím rozpočítať na prípadné následné opravy.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Rád pomôžem s týmto sledovaním. Viete čo, problém s reguláciou klapky sacieho potrubia sa úplne vyriešil, keď som s tým išiel do servisu, stálo ma to 465 €, za výmenu spínača, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Auto teraz ide ako hodinky. Od opravy (je to asi šesť týždňov), je všetko perfektné, žiadne syčanie, žiadne trhanie a motor má späť svoju silu. Spotreba paliva je tiež späť v norme, čo je pekný bonus pre peňaženku! Nemal som ani žiadne ďalšie problémy. Viem, že BMW môžu byť plné prekvapení s opravami, ale táto konkrétna oprava sa zdá byť presne tým, čo bolo potrebné. Môj mechanik spomenul, že tieto problémy so sacím potrubím sú pomerne bežné na našich modeloch, takže aspoň nie sme sami. Len sa uistite, že ktokoľvek vykoná prácu, použije originálne diely BMW, to som urobil ja a zdá sa, že to urobilo rozdiel. Verte mi, keď to vyriešite, budete cítiť rozdiel okamžite. Je to ako keby ste dostali nové auto!

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil od mechanika a wow, aký rozdiel! Počúvol som vašu radu a dal som si to opraviť hneď. Celý zážitok nebol ani zďaleka taký bolestivý, ako som čakal. Vtipné je, že môj opravný účet bol o niečo vyšší, 520 €, ale mechanik našiel malý vákuový únik, ktorý opravil, keď už bol v motore. Syčanie je teraz úplne preč a motor sa cíti silný, je to ako noc a deň! Rozjazd zo zastavenia je hladký a už som si všimol, že používam menej paliva. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, pomohlo mi to prestať váhať a jednoducho to dať urobiť. Cíti sa skvele mať späť môj spoľahlivý BMW. Niekedy je to len o nájdení správnej rady a kvalitnom odvedení práce. Myslím, že pri tomto mechanikovi aj zostanem, zdalo sa, že sa vyzná v BMW. Dokonca mi dali pár tipov na údržbu, aby sa predišlo podobným problémom v budúcnosti. Ďakujem ešte raz za pomoc pri riešení tohto problému!

(Preložené z Anglický)