BMW X5 Hľadanie príčin zastavenia: Zapaľovacia cievka verzus iné vinníci?

Minulý rok som mal rovnaké problémy s mojím BMW X3 z roku '08. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete – nepravidelný chod motora, zastavovanie, trhané zrýchľovanie a kontrolka motora. Zanesol som ho do mojej garáže a ukázalo sa, že dva zapaľovacie cievky zlyhávali. Mechanik mi ukázal, že konektory boli korodované a jedna cievka mala vlasovú trhlinu. Nie je to veľká oprava, ale určite si to vyžadovalo okamžitú pozornosť, aby sa predišlo poškodeniu katalytického prevodníka. Vymenili obe cievky a otestovali všetkých šesť, aby sa uistili, že ostatné fungujú správne. Auto odvtedy jazdí hladko. Žiadne ďalšie zastavovanie ani trhanie. Malo zmysel to opraviť hneď, pretože zlé cievky môžu poškodiť iné komponenty motora, ak sa nechajú nekontrolované. Tip: keď jedna cievka zlyhá, je múdre skontrolovať aj ostatné, pretože sa zvyčajne opotrebúvajú podobnou rýchlosťou. Dúfam, že vám to pomôže pri rozhodovaní.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj X5 teraz beží oveľa lepšie po výmene cievok. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste za opravu zaplatili? Taktiež, bežalo všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy? Chcem sa len uistiť, že sledujem všetky potenciálne súvisiace problémy.

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Rád počujem, že si vyriešil problém s X5! Áno, dobre si pamätám náklady, pretože si uchovávam všetky záznamy o opravách, bolo to 95 € za opravu chybného pripojenia a výmenu chybnej zapaľovacej cievky. Úprimne, boli to dobre minuté peniaze. Auto odvtedy beží ako hodinky, žiadne viac otravného nepravidelného chodu na voľnobeh alebo trhania pri zrýchľovaní. Je to už viac ako rok a nemám jediný súvisiaci problém. Keď opravili tú chybnú zapaľovaciu cievku a vyriešili pripojenie kábla, všetky tieto problémy úplne zmizli. Len dodržuj pravidelný servis a malo by byť všetko v poriadku. Tieto BMW sú celkom spoľahlivé, akonáhle sa vyrieši systém zapaľovania. Môj mechanik spomenul, že stojí za to nechať si skontrolovať cievky počas každoročného servisu, aby sa prípadné problémy odhalili včas, ale od tej opravy som už žiadne ďalšie meniť nemusel. Daj mi vedieť, ak sa objaví niečo iné, vždy rád zdieľam to, čo som sa naučil zo svojej skúsenosti s týmito autami!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky informácie! Áno, konečne som si minulý týždeň dal opraviť auto. Našiel som si šikovného mechanika cez ..., ktorý sa naozaj vyzná. Celý zážitok bol v skutočnosti lepší, ako som čakal. Ukázalo sa, že tri moje cievky boli pokazené a našli aj voľné pripojenie, ktoré zhoršovalo situáciu. Účet vyšiel na približne 280 € za diely a prácu, ale úprimne, auto sa teraz cíti ako nové. Mechanik mi prešiel všetko, čo našiel a opravil, čo som si po mojej poslednej zlej skúsenosti veľmi vážil. Neverím, ako hladko teraz motor beží, už žiadne zastavovanie na semafóroch ani to otravné trhanie pri zrýchľovaní. Kontrolka motora tiež zmizla, čo je obrovská úľava. Myslím, že pri tomto mechanikovi zostanem, naozaj vyzeral, že rozumie BMW. Naozaj si vážim pomoc všetkých tu! Určite mi to ušetrilo veľa stresu.

(Preložené z Anglický)