100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

henryhoffmann64

BMW X6 nenastartuje, problém s blikajúcim kontrolným svetlom imobilizéru

Ahoj všetci, mám problém s mojím BMW X6 z roku 2011. Motor buď vôbec nenastartuje, alebo zhasne ihneď po naštartovaní. Kontrolka imobilizéru stále bliká na prístrojovej doske a je uložený chybový kód. Podozrievam, že ide o problém s imobilizérom, ale chcem počuť od iných, ktorí sa s týmto stretli. Stretol sa niekto s niečím podobným? Aké bolo riešenie a koľko stála oprava? Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

adrianweiss1

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami, nič extra, ale viem si poradiť so základnými problémami. Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW X5 z roku 2013 a môj bratranec vlastne tiež vlastní X3. Príznaky, ktoré popisuješ, znejú presne ako to, s čím som sa ja potýkal – blikajúca kontrolka imobilizéru a problémy so štartovaním. Ukázalo sa, že programovanie kľúča bolo pokazené. Zniesol som to do môjho bežného servisu a oni preprogramovali kľúč asi za hodinu. Stálo ma to 45 eur, čo nebolo až také zlé vzhľadom na bolesti hlavy, ktoré to spôsobovalo. Predtým, než ti môžem dať konkrétnejšie rady, mohol by si mi povedať: Používaš originálny kľúč alebo náhradný? Začalo sa to diať náhle alebo postupne? Dal si si v poslednej dobe robiť nejaké práce na elektrickej sústave? Daj mi vedieť tieto detaily a možno ti budem vedieť lepšie pomôcť!

(Preložené z Anglický)

henryhoffmann64 (Autor)

Ďakujem za váš príspevok! Moje auto má 129 006 km a v minulom mesiaci prešlo servisom. Máte pravdu ohľadom možnosti preprogramovania kľúča, určite to znie podobne ako moja situácia. V skutočnosti používam pôvodný kľúč a toto sa začalo diať z ničoho nič včera. Nedávno som nenechával robiť žiadne elektrické práce. Môj mechanik nebol dostupný pár dní, tak som si pomyslel, že sa najprv pozriem sem. Naozaj dúfam, že je to len jednoduchý programový problém ako ten váš a nie niečo vážnejšie so systémom imobilizéru. Bolo by úľavou, keby to bola len rýchla oprava, ako ste spomenuli!

(Preložené z Anglický)

adrianweiss1

Hej znova! Ďakujem za tieto podrobnosti, je naozaj užitočné vedieť viac o vašej situácii. Viete čo? Toto znie ešte viac ako moja skúsenosť, teraz keď ste to vysvetlili. Môj X5 mal okolo 125 000 km, keď sa to stalo, pomerne blízko k vašim, a tiež to prišlo z ničoho nič. Keď sa môj problém objavil, spočiatku som panikařil, mysliac si, že to bude nejaký väčší elektrický problém, ale ukázalo sa, že to bolo pomerne jednoduché. Keďže používate pôvodný kľúč (rovnako ako ja) a začalo to náhle, som ešte viac presvedčený, že je to tá istá programovacia chyba, s ktorou som sa stretol. Tieto imobilizéry BMW môžu byť niekedy trochu vrtkavé, najmä keď autá starnú. Rýchly tip však, keď sa mi to stalo, zistil som, že niekedy, ak držíte kľúč naozaj blízko k volantu pri pokuse o naštartovanie, môže to fungovať dočasne. Nie je to oprava, ale môže vám to pomôcť prekonať to, kým sa na to pozrie váš mechanik. Verte mi, pamätám si ten stres, ale toto by mala byť relatívne jednoduchá oprava. Len sa uistite, že ktokoľvek na tom pracuje, má skúsenosti s bezpečnostnými systémami BMW, to je to, čo v mojom prípade urobilo rozdiel. Dajte nám vedieť, čo zistíte!

(Preložené z Anglický)

henryhoffmann64 (Autor)

Ďakujem veľmi pekne za podrobné rady! Ten trik so stĺpikom riadenia skutočne zabral, podarilo sa mi dvakrát naštartovať pomocou vašej metódy. Naozaj ma upokojuje, keď viem, že ste mali podobnú skúsenosť a ukázalo sa, že ide o jednoduchú opravu. Obvolal som a našiel som špecialistu, ktorý sa na to môže pozrieť zajtra ráno. Uviedli približne rovnakú cenovú hladinu, akú ste spomenuli, čo znie fér. Je smiešne, ako sa kvôli týmto veciam stresujeme, ale počuť od niekoho, kto si tým prešiel, skutočne pomáha. Určite aktualizujem vlákno, až to bude vyriešené. Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste mi venovali, ušetrili ste mi veľa starostí! Medzitým budem naďalej používať ten trik so stĺpikom riadenia, ak budem auto úplne musieť premiestniť.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: