AmeliaSchwarzRacer
BMW X6 Núdzový režim: Zlý senzor spôsobuje výpadok energie?
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
AmeliaSchwarzRacer (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, znie to presne ako to, s čím sa ja zápasím. Dali by ste mi vedieť, koľko vás stála výmena výfukového potrubia? Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Naozaj si vážim váš pohľad na túto vec.
(Preložené z Anglický)
JoMe2021
Ahoj! Rád ti poskytnem aktualizaci o mojej situácii. Minulý týždeň som si práve vyzdvihol svoj X5 zo servisu. Konečný účet bol 265 € za opravu úniku výfuku, čo nebolo až také zlé vzhľadom na to, čo to mohlo byť. Našli a vymenili aj chybný snímač teploty výfuku, čo bol vlastne hlavný vinník všetkých tých otravných príznakov. Od opravy mi auto jazdí ako sen, úprimne, cíti sa lepšie ako kedykoľvek predtým! Výkon je späť v norme, spotreba paliva je oveľa lepšia a tá otravná kontrolka motora je konečne preč. Neobjavili sa žiadne ďalšie problémy a motor pracuje tak, ako má. Som naozaj rád, že som to dal opraviť, keď som to urobil. Mechanik spomenul, že nechať takéto problémy príliš dlho môže viesť k väčším problémom v budúcnosti. Ak stále máte rovnaké príznaky, určite odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať. Len ten pokoj v duši stojí za to!
(Preložené z Anglický)
AmeliaSchwarzRacer (Autor)
Chcel som len všetkých aktualizovať o mojej situácii s BMW. Konečne som ho včera vzal k mechanikovi a chlapče, som rád, že som to urobil! Problém sa ukázal byť pomerne podobný, poškodený snímač výfuku plus nejaké opotrebenie na spojovacích rúrach. Oprava stála trochu viac, než som čakal, asi 400, ale sledovanie, ako auto znova hladko jazdí, to robí za každú korunu. Mechanik bol tentoraz naozaj nápomocný. Ukážal mi presne, čo bolo zlé a všetko mi jasne vysvetlil, úplne iné ako moja posledná skúsenosť. Dnes som si auto vyzdvihol a aký rozdiel! Žiadna kontrolka motora, výkon je späť v norme a už nehltá palivo ako blázon. Ďakujem ešte raz za všetky rady, najmä za to, že som nečakal príliš dlho. Mali ste pravdu, že sa to chytilo skoro, mechanik spomenul, že o pár mesiacov by to mohlo spôsobiť vážne škody. Naozaj si vážim všetku pomoc v tejto veci!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
JoMe2021
Mal som podobný problém s mojím BMW X5 35i z roku 2014. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – nízka spotreba paliva, núdzový režim a kontrolka "Check Engine" (CEL). Ukázalo sa, že v potrubí výfuku blízko flexibilného spoja bola trhlina, ktorá spôsobovala úniky výfukových plynov. Senzor zachytával nesprávne hodnoty, čo nútilo motor do núdzového režimu. Mechanik to zistil počas skúšky dymom. Nebolo to rýchle riešenie, pretože bolo potrebné vymeniť celú časť výfukového potrubia, ale bolo to nevyhnutné, aby sa predišlo poškodeniu iných komponentov. Majte na pamäti, že úniky výfukových plynov môžu byť nebezpečné kvôli výparom, takže by som neodkladal jeho preverenie. Keďže máte nízky počet najazdených kilometrov, mohlo by to byť kryté zárukou, stojí za to sa na to opýtať v BMW. Môj prípad bol dosť vážny, pretože únik ovplyvňoval výkon motora a mohol poškodiť katalyzátor, ak by sa nechal neliečený. Po oprave sa všetko vrátilo do normálu, výkon bol obnovený, spotreba paliva sa zlepšila a kontrolka "Check Engine" už nesvieti.
(Preložené z Anglický)