100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

finnflamme1

BMW XM Viacnásobné výstražné svetlá, problémy s olejovým snímačom?

Ahoj všetci, potrebujem pomoc s mojím BMW XM 2023. Zobrazuje sa mi viacero varovaní vrátane nízkeho tlaku oleja a chýb merania. Tachometer ukazuje chybové hlásenia a kontrolky. Úplne zmizlo zobrazovanie hladiny oleja. Podozrievam chybný snímač hladiny oleja, ale nie som si úplne istý. Mal niekto podobné problémy? Bol by som vďačný za vaše skúsenosti s opravou a za to, aký bol skutočný problém. Čo váš servis urobil na jeho odstránenie? Vopred ďakujem za akékoľvek poznatky!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

erwinschulz3

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW a mal som podobný problém s mojím BMW X6 M z roku 2021. Tie výstražné svetlá môžu byť určite nervy drásajúce! Dostal som aj niekoľko chýb a spočiatku som si myslel, že je to snímač oleja. Ukázalo sa, že to bol v skutočnosti len chybný pripojovací kábel k snímacej jednotke. Káble sa časom uvoľnili, čo spôsobilo tie nezvyčajné výstrahy. Zniesol som to do mojej pravidelnej dielne a oni to diagnostikovali pomerne rýchlo. Oprava nebola príliš zložitá, v podstate museli správne pripojiť a zaistiť káble. Stálo ma to asi 95 eur za celú vec. Predtým, než vám môžem niečo konkrétne navrhnúť, mohli by ste mi povedať: Existujú nejaké konkrétne vzorce, kedy sa výstrahy objavia? (napríklad pri štartovaní auta alebo počas jazdy), Všimli ste si nejaké problémy s výkonom? Získavate nejaké konkrétne chybové kódy? To by mohlo pomôcť zúžiť, či sa zaoberáte rovnakým problémom, aký som mal ja, alebo niečím iným.

(Preložené z Anglický)

finnflamme1 (Autor)

Práve som si dal servisovať auto pri 185745 KM a chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti. Moje auto vykazovalo úplne rovnaké príznaky, viacero výstrah, výstrahy nízkeho tlaku oleja a tú otravnú chybu tachometra. Po riešení tých nervy drásajúcich výstražných svetiel sa ukázalo, že to vôbec nebol snímač oleja. Mechanik našiel korodované pripojenia v hlavnom káblovom zväzku, ktorý sa pripája k snímacej jednotke. Vyčistil pripojenia, aplikoval dielektrickú vazelínu a všetko riadne zaistil. Kompletná diagnostická kontrola neodhalila žiadne ďalšie problémy. Auto odvtedy jazdí perfektne, žiadne ďalšie výstražné svetlá ani chyby. Celá oprava trvala asi 2 hodiny. Dúfam, že to pomôže pri vašom riešení problémov!

(Preložené z Anglický)

erwinschulz3

Ahoj znova! Ďakujem, že si sa podelil o svoje skúsenosti s opravou, to je naozaj užitočné vedieť! Vieš, je to vtipné, pretože môj X6 M mal takmer identické príznaky okolo 180 000 km. Keď som ti prvýkrát odpovedal, bol som si celkom istý, že v mojom prípade to bolo len uvoľnené zapojenie, ale po videní tvojej aktualizácie si myslím, že tieto korodované pripojenia by mohli byť bežnejším problémom v týchto modeloch, než sme si mysleli. Teraz to dáva úplný zmysel, korózia by určite vysvetľovala, prečo obe naše autá ukazovali tie viaceré výstrahy systému a výstrahy tlaku oleja. Môj mechanik spočiatku len všetko znovu pripojil, ale stavil by som sa, že keby skontrolovali dôkladnejšie, našli by aj koróziu. Pravdepodobne preto sa problém na krátko vrátil, kým neurobili dôkladnejšiu opravu. Naozaj sa teším, že si to vyriešil! Je to taká úľava, keď sa tieto veci ukážu ako relatívne jednoduché opravy namiesto veľkých výmen senzorov. Moje auto tiež perfektne jazdí od správnej opravy. Zdá sa, že tieto BMW sú dosť citlivé na problémy s elektrickými pripojeniami, ale aspoň je to niečo, čo sa dá opraviť bez toho, aby to prelomilo banku. Ďakujem za následné informácie, v skutočnosti mi to pomohlo lepšie pochopiť aj problém môjho vlastného auta!

(Preložené z Anglický)

finnflamme1 (Autor)

Ďakujem za vašu podrobnú odpoveď! Áno, je naozaj zaujímavé, aké podobné boli naše skúsenosti. Keď som prvýkrát zverejnil príspevok o tomto probléme, vážne som sa obával, že by to mohol byť niečo vážne so samotným senzorom, alebo dokonca problémy s motorom. Keď som videl vašu počiatočnú odpoveď o zapojení, cítil som sa o niečo lepšie, ale stále som bol nervózny, kým sa skutočne nenašla príčina problému. Máte úplnú pravdu, že tieto sú citlivé na elektrické problémy, môj mechanik spomenul to isté. Povedal, že novšie modely BMW majú takú komplexnú elektroniku, že aj malé problémy s pripojením môžu spustiť viacnásobné výstrahy. Niečo také dáva zmysel, ale stále je to desivé, keď sa to stane! Najlepšie je, že to nebolo ani zďaleka také drahé, ako som sa obával. Pôvodne som si myslel, že budem musieť vymeniť celý senzorový modul, čo by stálo majetok. Namiesto toho stačilo dôkladné čistenie a údržba týchto pripojení. Uvedomil som si, aké dôležité je udržiavať tieto elektrické pripojenia čisté a chránené. Každopádne, ďakujem ešte raz za vašu pomoc! Naozaj si vážim, že ste si našli čas na zdieľanie vašich skúseností, určite mi to pomohlo upokojiť nervy, kým som sa zaoberal všetkými tými výstražnými svetlami!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: