victoriakoenig1
BMW Z3 Slnenie zaseknuté: Majitelia zdieľajú tipy na opravu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
victoriakoenig1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne tak, ako s čím zápasím. Tie plastové ozubené kolesá sa zdajú byť bežným slabým bodom týchto modelov. Pamätáte si približne, koľko ste za celú prácu nakoniec zaplatili? Taktiež ma len zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie drobné problémy. Chcem sa uistiť, že správne rozpočtujem a zároveň kontrolujem prípadné súvisiace problémy.
(Preložené z Anglický)
wernerdrache1
Ahoj! Len aby som to zhrnul, dal som si minulý týždeň opraviť vonkajšiu roletu a teraz funguje perfektne. Celková cena opravy bola 330 €, čo zahŕňalo výmenu motorovej jednotky. Ako som už spomínal, mechanik zistil, že plastové ozubené kolesá boli úplne opotrebované, takže museli vymeniť celý motorový agregát. Odkedy som si to dal opraviť, všetko funguje hladko, bez akýchkoľvek nových problémov. Vonkajšia roleta sa teraz pohybuje perfektne a tie otravné chybové kódy sú preč. Je to úľava, že to znova funguje správne! Spätne sa zdá, že to určite stálo za to, aby to opravil profesionál. Hoci to nebolo práve lacné, bola to jednoduchá oprava a ušetrilo mi to potenciálne väčšie problémy v budúcnosti. Môj mechanik dôkladne vyčistil aj koľajnice, čo pravdepodobne pomohlo predísť budúcim problémom. Verte mi, ak máte podobné príznaky, oplatí sa to dať poriadne opraviť. 330 € sa môže zdať veľa, ale vzhľadom na to, ako hladko všetko teraz funguje, by som povedal, že to boli dobre minuté peniaze.
(Preložené z Anglický)
victoriakoenig1 (Autor)
Ďakujem za všetky informácie! Konečne som si včera dal opraviť slnečnú clonu môjho Z3 a chcel som sa podeliť o svoju skúsenosť. Po prehliadke niekoľkých dielní som našiel dobrého mechanika, ktorý sa naozaj vyznal v BMW. Presne ako ste povedali, motor bol úplne zničený, plastové ozubené kolesá boli úplne rozbité. Oprava ma stála približne 350 €, čo zahŕňalo diely a prácu. Mechanik bol super transparentný, dokonca mi ukázal starý motor a všetko mi vysvetlil. Celá práca trvala asi 2,5 hodiny, ale stálo to za to. Slnečná clona teraz funguje perfektne, žiadne zvláštne zvuky ani chybové kódy. Úprimne, kopám sa do seba, že som tak dlho čakal na opravu. Mechanik mi tiež vyčistil koľajnice, kým bol vnútri, čo pravdepodobne pomohlo. Naozaj si vážim rady všetkých, pomohli mi vedieť, čo mám očakávať a aby ma nikto nepreplatil. Hádam niekedy stačí nájsť správneho mechanika, ktorý vie, čo robí!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
wernerdrache1
Minulý mesiac som mal rovnaký problém s mojím BMW Z4 2.5i z roku 2005. Motor slnečnej clony bol úplne mŕtvy, nepohol sa ani o kúsok. Zobrazili sa aj chybové kódy, ale ukázalo sa to jednoduchšie, než sa očakávalo. Problém bol hlavne v opotrebovaných ozubených kolesách v motore a v niektorých nečistotách, ktoré blokovali mechanizmus. Môj mechanik mi ukázal starý motor, plastové ozubené kolesá boli v podstate zničené. Musel som vymeniť celý motor a resetovať systém. Nie je to veľká oprava, len je trochu zložité sa ku všetkému dostať. Trvalo to asi 2 hodiny. Odvtedy funguje perfektne a už sa nezobrazujú žiadne chybové kódy. Len sa uistite, že skontrolujú motor aj koľajnice, keď už tam budú. Niekedy nečistoty v koľajniciach môžu spôsobiť podobné príznaky aj pri dobrom motore.
(Preložené z Anglický)