BMW Z3 Strata Výkonu: Výstražné Znaky Zlyhaného Ventilu PCV

Minulý rok som mal takmer identické príznaky s mojím BMW Z4 z roku 2005. Rozžiarila sa kontrolka motora a auto pôsobilo nevýrazne s nepravidelnou odozvou akcelerácie. Po odvezení do garáže potvrdili, že ide skutočne o chybný systém vetrania kľukovej skrine. Zistili, že ventil PCV bol upchatý olejovým zvyškom a odvetrovacia hadica sa zhoršila. Mechanik mi ukázal, ako bol starý ventil zaseknutý v polohe, čím sa zabránilo správnemu vetraniu. To spôsobovalo nadmerný tlak v kľukovej skrini a ovplyvňovalo výkon motora. Oprava zahŕňala výmenu kompletného systému PCV vrátane ventilu a hadíc. Nebola to zložitá oprava, ale bolo potrebné ju vykonať, aby sa predišlo potenciálnemu dlhodobému poškodeniu motora. Príznaky po oprave úplne zmizli a motor bežal oveľa hladšie. Toto je pomerne častý problém u týchto motorov a je dobré, že ste si to všimli skoro. Ak sa to nechá bez dozoru, môže to viesť k únikom oleja a zvýšenému opotrebovaniu motora.

(Preložené z Anglický)

Hej, rád počujem, že si to s tým tvojim Z4 vyriešil! V skutočnosti sa teraz potýkam s veľmi podobnými problémami. Príznaky, ktoré si opísal, sa presne zhodujú s tými mojimi, je naozaj užitočné vedieť, že som pravdepodobne na správnej ceste s diagnostikou systému PCV. Len som sa chcel opýtať, či si si približne pamätáš, koľko si nakoniec zaplatil za celú opravu? A tiež, či všetko odvtedy beží hladko, alebo si si všimol nejaké iné problémy? Chcem sa len uistiť, že som pripravený na to, čo môže prísť ďalej. Veľmi pekne ďakujem!

(Preložené z Anglický)

Hej! Áno, myslel som si, že by som sa mal ozvať, keďže naše Z-čka mali podobné problémy. Mne vlastne opravili moje auto minulý týždeň, mechanik potvrdil, že to bolo presne to, čo sme si mysleli, chybný ventil kľukovej skrine. Stálo ma to 360 € celkovo a úprimne, stálo to za každú cent. Auto teraz jazdí ako sen! Pomalé zrýchľovanie úplne zmizlo a tá otravná kontrolka motora sa konečne zhasla. Je úžasné, aký rozdiel to urobilo opravenie toho systému PCV, cítim sa, akoby som dostal späť mojo môjho Z4, ak vieš, čo tým myslím! Od opravy je všetko perfektné, žiadne problémy, žiadne výstražné svetlá, len hladká plavba. Môj mechanik mi dôkladne vysvetlil, čo bolo zlé a ukázal mi všetky vymenené diely. Starý ventil bol dosť zašpinený, čo vysvetľovalo všetky naše príznaky. Ak máte rovnaké problémy, určite by som odporučil nechať si to skontrolovať skôr, než neskôr. Oprava nie je príliš komplikovaná a ušetrí vám to potenciálne väčšie problémy v budúcnosti. Ver mi, rozdiel si všimnete hneď!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie detailov opravy! Dnes som sa práve vrátil od mechanika. Mal si úplnú pravdu, bol to systém PCV, ktorý spôsoboval všetky problémy. Môj mechanik zistil, že ventil je úplne upchatý, ešte horšie, než sa očakávalo. Oprava ma stála približne 400 dolárov, čo zahŕňalo diely a prácu. Trochu viac, než som chcel minúť, ale hej, auto sa teraz cíti úplne inak! Tá otravná strata výkonu je preč a motor beží super hladko. Urobil som skúšobnú jazdu a wow, aký rozdiel! Už sa nerozsvieti ani kontrolka motora. Mechanik bol v skutočnosti veľmi fajn. Ukázal mi staré diely, všetko mi vysvetlil a dokonca mi dal aj nejaké tipy na preventívnu údržbu. Spomenul, že tieto problémy sú dosť typické pre naše BMW, takže som rád, že sme to odhalili skôr, než sa to zmenilo na niečo väčšie. Naozaj si vážim pomoc všetkých tu. Nič neprekoná rady od ľudí, ktorí si tým prešli!

(Preložené z Anglický)