Brúsenie prevodovky a núdzový režim Audi Q2 vyžadujú odbornú opravu

Mal som podobné problémy s mojím Audi A3 2.0 TFSI z roku 2015. Príznaky zodpovedajú bežnému problému s hladinou oleja v prevodovke, ktorý často spúšťa núdzový režim. Automatická prevodovka začala vykazovať drsné radenie prevodových stupňov, najmä z 2. na 3. prevodový stupeň. Senzor prevodovky vyvolal viacero chybových kódov, ale hlavnou príčinou bola v skutočnosti nízka hladina oleja v prevodovke. Odčítanie snímača prevodovky bolo nepresné kvôli nízkej hladine oleja. Oprava prevodovky zahŕňala: Kompletnú kontrolu hladiny oleja v prevodovke, Výmenu oleja a filtra prevodovky, Rekalibráciu snímača prevodovky, Kompletnú diagnostiku prevodovky. Išlo o vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, aby sa predišlo trvalému poškodeniu prevodovky. Odloženie opráv mohlo viesť k úplnému zlyhaniu prevodovky. Brúsiaci zvuk zvyčajne naznačuje kontakt kovu s kovom v dôsledku nedostatočného mazania. Automatická prevodovka sa vrátila do normálnej prevádzky po správnom obnovení hladiny oleja a kalibrácii snímača. Tieto príznaky by sa nemali ignorovať, pretože môžu rýchlo eskalovať do väčších opráv prevodovky, ak sa nekontrolujú. Stojí za zmienku, že prevodovky Audi sú citlivé na kvalitu a hladinu oleja. Pravidelná údržba prevodovky pomáha predchádzať týmto problémom.

(Preložené z Anglický)

Wow, ďakujem za podrobnú odpoveď. Vaše skúsenosti znejú presne ako moje problémy s prevodovkou. Je dobré vedieť, že kalibrácia snímača prevodovky pomohla opraviť drsné radenie. Koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu prevodovky? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy s prevodovkou. Moja je stále v predĺženej záruke, ale obávam sa budúcich nákladov na opravu po jej vypršaní. Lokálny autosalón Audi mi nacenil 950 eur len za diagnostiku, čo sa zdá byť veľa. Snažím sa získať predstavu o tom, čo očakávať pri úplnej oprave, ak je to ten istý problém, ktorý ste mali.

(Preložené z Anglický)

Skvelá správa, oprava prevodovky je hotová a úplne vyriešila problémy s drsným radením. Chybný snímač teploty oleja v prevodovke spôsoboval nesprávne odčítanie a hladina oleja v prevodovke bola príliš nízka. Celkové náklady dosiahli 365 eur, čo zahŕňalo: Nový snímač teploty oleja v prevodovke, Čerstvý prevodový olej, Korekciu hladiny oleja v prevodovke, Kalibráciu celého systému. Žiadne problémy s prevodovkou vôbec za 8 mesiacov od opravy. Auto opäť hladko radí a všetky výstražné svetlá zmizli. Ten cenový odhad diagnostiky 950 eur znie nadmerne, mohlo by stáť za to skontrolovať nezávislých špecialistov na opravu prevodoviek, ktorí naozaj poznajú tieto systémy. Rýchly tip z mojej skúsenosti: pravidelná výmena prevodového oleja pomáha predchádzať problémom s prehriatím a poruchám snímačov. Je to oveľa lacnejšie, než čakať, kým sa niečo pokazí. Oprava prevodovky určite odstránila všetky problémy. Bolo by to oveľa drahšie, keby som počkal, kým sa prevodovka nepoškodí prevádzkou s nízkym obsahom oleja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu. Konečne som minulý týždeň vyriešil problémy s prevodovkou! Našiel som špecializovaný servis na opravu prevodoviek prostredníctvom a. Mechanik okamžite zistil, že problémy s prehrievaním spôsoboval nízky olej v prevodovke a chybný snímač. Dôkladne to skontrolovali a našli kovové častice v starom oleji, čo vysvetľovalo škrípavé zvuky. Konečná faktúra bola 420 eur vrátane: Nového oleja a filtra prevodovky, Výmeny snímača prevodovky, Diagnostiky systému, Nákladov na prácu. Oveľa lepšie ako ponuka v autorizovanom servise. Automatická prevodovka teraz radí perfektne hladko a bez výstražných svetiel. Naozaj som rád, že som to zachytil skôr, ako došlo k väčším škodám. Určite som sa poučil o pravidelnej údržbe prevodovky. Už som si naplánoval ďalší servis, aby som predišiel budúcim problémom s prevodovkou. Mechanik mi ukázal všetko, čo opravil, a vysvetlil celý proces. Oveľa lepší zážitok ako moje predchádzajúce pokusy o opravu. Auto sa cíti ako nové!

(Preložené z Anglický)