Brúsenie prevodovky Audi Q5 + výstraha zlyhania radenia pádlami

Mal som rovnaké problémy s diagnostikou prevodovky na mojom benzínovom modeli Audi A6 z roku 2015. Príznaky sa presne zhodovali: drsné radenie, vŕzgajúce zvuky a úplné zlyhanie pákových radení. Po dôkladnom testovaní elektronických problémov sa ukázalo, že sú postihnuté elektronická riadiaca jednotka (ECU) a riadiaca jednotka prevodovky. Automatická prevodovka vyžadovala kompletný diagnostický proces. Hlavným problémom bola chybná riadiaca jednotka, ktorá spôsobila, že prevodovka prešla do núdzového režimu. Oprava zahŕňala výmenu mechatroniky a preprogramovanie riadiacej jednotky prevodovky. Toto je vážny problém, ktorý môže viesť k úplnému zlyhaniu prevodovky, ak sa nechá bez dozoru. Proces opravy trval 3 celé dni, pretože bolo potrebné získať prístup k celej prevodovke. Pre model Q5 odporúčam skontrolovať nasledovné: hladinu a kvalitu prevodového oleja, funkciu mechatroniky, pripojenia káblového zväzku, programovanie riadiacej jednotky. Odporúčam nechať si to diagnostikovať v servise špecializujúcom sa na opravu automatických prevodoviek pre vozidlá VAG, pretože bežní mechanici často nemajú špecifické diagnostické nástroje potrebné pre komplexné elektronické problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémami s prevodovkou. Na jar som mal takmer identické problémy s mojím Q5. Po kompletnej diagnostike a oprave prevodovky môj automobil teraz perfektne funguje bez opakujúcich sa problémov s prevodovkou. Bolo potrebné preprogramovať palubný počítač a vymenili sa niektoré elektronické súčiastky. Mohli by ste mi prosím prezradiť, koľko vás stála celková oprava? Taktiež ma zaujíma, či ste od opravy zaznamenali ďalšie problémy s prevodovkou?

(Preložené z Anglický)

Som rád, že váš Q5 znova hladko beží. Po oprave riadiacej jednotky prevodovky a preprogramovaní palubného počítača funguje bezchybne. Opravovňa správne diagnostikovala elektronické problémy, skutočne išlo o chybnú riadiacu jednotku, ktorá spôsobila problémy s prevodovkou. Celkové náklady na opravu boli 1000 eur, čo zahŕňalo výmenu chybných komponentov automobilovej riadiacej jednotky ECU a preprogramovanie riadiacej jednotky prevodovky. Od opravy automatická prevodovka perfektne radí bez brúsenia alebo drsných zmien. Páčky radenia tiež fungujú tak, ako majú. V mesiacoch po oprave som nezažil žiadne problémy s prevodovkou. Pravidelné kontroly prevodovej kvapaliny ukazujú, že všetko funguje normálne. Investícia do správnej diagnostiky a opravy špecialistami na prevodovky sa určite vyplatila, aby sa zabránilo rozsiahlejšiemu poškodeniu prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie o nákladoch. Moja skúsenosť s opravou bola veľmi podobná. Prostredníctvom ... som našiel špecializovaný autoservis na opravy prevodoviek. Diagnostika automobilovej riadiacej jednotky (ECU) ukázala viacero chýb v systéme riadenia prevodovky. Celková oprava stála 1200 eur vrátane dielov a práce. Problémy s prevodovkou boli vyriešené výmenou chybného riadiaceho modulu a kompletným preprogramovaním systému. Mechanik tiež našiel niektoré opotrebované káble, ktoré si vyžadovali pozornosť. Po 6 mesiacoch počítač auta funguje perfektne. Žiadne viac škrípajúcich zvukov ani tvrdých radení. Pákové radiče reagujú okamžite. Som naozaj rád, že som si dal prevodovku správne diagnostikovať namiesto pokusov o rýchle opravy. Rozhodne sa oplatilo zaplatiť za špecializované znalosti v oblasti opráv prevodoviek, než riskovať ďalšie poškodenie.

(Preložené z Anglický)