Cadillac XTS - problémy s preklzávaním a brúsením prevodovky

Mal som veľmi podobný problém s mojím Cadillacom CTS z roku 2010. S určitými skúsenosťami s opravami áut som hneď rozpoznal príznaky ako potenciálne problémy s rozvodovkou. Brúsenie prevodov a drsné radenie sa ukázalo byť spôsobené chybnými prevodmi v rozvodovke. Moja dielňa zistila pri kontrole výrazné opotrebenie prevodov. Oprava zahŕňala výmenu niekoľkých opotrebovaných komponentov a kompletnú výmenu prevodovej kvapaliny. Celkové náklady dosiahli 330 €, vrátane dielov a práce. Oprava vyriešila všetky problémy s radením a prevodovka odvtedy funguje hladko. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia pre vaše XTS, aký je aktuálny nájazd kilometrov na vašom vozidle? Kedy bola posledná výmena oleja v rozvodovke? Počujete nejaké konkrétne zvuky počas radenia? Vyskytuje sa problém častejšie, keď je prevodovka studená alebo teplá? Zbadali ste nejaké úniky kvapaliny pod autom? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím CTS.

(Preložené z Anglický)

Moje XTS má 29 340 km a posledný servis bol pred 3 mesiacmi. Hlučné radenie prevodových stupňov sa vyskytuje konzistentne pri studenom aj teplom chode. Všimol som si tmavé škvrny na mojej príjazdovej ceste, čo naznačuje únik oleja z rozvodovky. Hluk je najvýraznejší pri radení medzi druhým a tretím prevodovým stupňom, s výrazným škrípaním. Pri zrýchľovaní zo zastavenia cítim výrazné váhanie, čo naznačuje vážne opotrebovanie oleja v prevodovom systéme. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, zdá sa, že naše problémy by mohli byť podobné.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Na základe vášho opisu to určite znie podobne ako to, čo som zažil s mojím CTS. Tmavé škvrny na vašej príjazdovej ceste v kombinácii so škrípaním medzi druhým a tretím prevodovým stupňom silne poukazujú na problémy s rozvodovkou. Vzorce mechanického opotrebenia, ktoré popisujete, sa takmer presne zhodujú s tým, čo zistil môj mechanik, najmä váhanie pri rozjazde. V mojom prípade sa prevodová kvapalina výrazne zhoršila, čo viedlo k nedostatočnému mazaniu a zvýšenému opotrebovaniu prevodov. Keďže vaše vozidlo vykazuje tieto príznaky aj napriek nedávnej údržbe, odporúčam ho dať čo najskôr skontrolovať. Cena mojej opravy (330 €) sa môže v vašom prípade líšiť, pretože konštrukcia rozvodovky XTS sa mierne líši od CTS. Niekoľko rýchlych bodov na základe mojej skúsenosti: Tmavé škvrny naznačujú aktívne úniky, ktoré si vyžadujú okamžitú pozornosť, Dôsledné škrípanie prevodov v studených aj teplých podmienkach často indikuje pokročilé opotrebenie, Váhanie pri rozjazde je klasickým znakom problémov s rozvodovkou. Môj CTS vykazoval podobné príznaky a čakanie by spôsobilo rozsiahlejšie poškodenie. Kompletná oprava zabránila drahším problémom s prevodovkou v budúcnosti. Dajte nám vedieť, čo váš mechanik zistí, keď ho dáte skontrolovať.

(Preložené z Anglický)

Tmavé škvrny a problémy s brúsením prevodov, ktoré ste opísali, dokonale zodpovedajú mojej situácii. Váhanie pri rozjazde je presne to, čo zažívam aj ja. Je dobré vedieť, že vaša oprava CTS bola jednoduchá a úplne vyriešila problémy. Tento týždeň si dohodnem stretnutie s mojím mechanikom. Únik oleja z rozvodovky v kombinácii s brúsením medzi prevodmi určite potrebuje okamžitú pozornosť skôr, než sa vyvinie vážnejšie opotrebovanie prevodov. Teraz chápem, že čakanie by mohlo viesť k rozsiahlemu poškodeniu prevodovky. Forum aktualizujem, hneď ako získam správnu diagnózu a cenovú ponuku na opravu. Ďakujem za zdieľanie podrobností o vašich skúsenostiach a nákladoch na opravu, dáva mi to dobrý základ pre to, čo môžem očakávať v dielni.

(Preložené z Anglický)