100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

horstjohnson6

Chaos s blinkrami VW Up spúšťa viacnásobné výstrahy

Moje VW Up z roku 2018 zobrazuje viacero elektrických výstrah a smerovky sa zdajú byť chybné. Rýchlomer ukazuje chybovú správu a diagnostický systém ukladá chybové kódy. Systém automobilového osvetlenia často nefunguje správne, najmä pri používaní smeroviek. Mal niekto podobné problémy so smerovkami, ktoré spôsobili viacero systémových výstrah? Zaujímajú ma riešenia opráv a skúsenosti z dielne, najmä pokiaľ ide o výmenu žiaroviek alebo potenciálne elektrické chyby. Chcem pochopiť, či jednoduché poškodené sklo alebo chybná žiarovka môžu spustiť tieto rozsiahle výstrahy, alebo či to poukazuje na vážnejší elektrický problém.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

juergenfire1

Zažil som veľmi podobný problém s mojím VW Polo z roku 2016 s motorom 1.0 TSI. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s údržbou áut, spočiatku som si myslel, že ide len o jednoduchú výmenu žiarovky smerovky. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete, viaceré elektrické výstrahy a nepravidelné správanie smeroviek. Po skontrolovaní blikača a pokuse o základnú výmenu žiarovky problém pretrvával. Moja dielňa zistila, že príčinou všetkých týchto kaskádových chýb bol v skutočnosti poškodený káblový konektor v blízkosti prednej smerovky. Oprava zahŕňala: Kompletný diagnostický sken, Lokalizáciu chybného pripojenia, Výmenu poškodeného káblového konektora, Vymazanie všetkých uložených chybových kódov. Celkové náklady boli 95 € vrátane dielov a práce. Od opravy všetky systémy fungujú perfektne bez výstražných hlásení. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste poskytnúť: Kompletné chybové kódy z vášho diagnostického skenu, Či sa problémy vyskytujú na oboch ľavých a pravých smerovkách, Či sa problém začal náhle alebo sa vyvíjal postupne, Či si všimnete nejakú súvislosť s poveternostnými podmienkami. Tieto informácie by pomohli určiť, či váš Up zažíva rovnakú základnú príčinu ako moje Polo.

(Preložené z Anglický)

horstjohnson6 (Autor)

Posledný servis bol pri 40 000 km a všetko bolo plne funkčné. Po prečítaní podobných prípadov môžem potvrdiť, že problém sa zhoduje s tým, čo ste zažili. Nechal som si urobiť diagnostický sken, ktorý odhalil chybný uzemňovací spoj spôsobujúci problémy s kontrolkou a viaceré systémové výstrahy. Test blikača ukázal nepravidelné výkyvy napätia. Správna diagnostika elektrickej poruchy by určite pomohla presne určiť problém. V dielni mi nacenili 120 € za kompletnú diagnostiku a prípadnú výmenu žiarovky alebo opravu káblovania. Moje problémy s kontrolkami sa vyskytujú na oboch stranách a začali postupne v priebehu posledného týždňa, pričom sa zhoršujú vo vlhkých podmienkach. Aktualizujem, keď bude oprava hotová. Chybové kódy sú: P0916 Obvod polohy voliča prevodovky - nízky signál, B2133 Komunikačná zbernica riadiacej jednotky, C1301 Porucha okruhu smerovky

(Preložené z Anglický)

juergenfire1

Ďakujem za podrobné informácie a chybové kódy. Vaše príznaky a najmä kód C1301 sa silno zhodujú s tým, čo som zaznamenal na svojom VW Polo. Správanie za mokra ďalej potvrdzuje moje podozrenie na problém s pripojením káblov. Po mojej oprave som sa dozvedel, že infiltrácia vody okolo krytu smerovky často časom degraduje káblové pripojenia. Nepravidelné vzorce napätia z vášho testu smerovky presne zodpovedajú tomu, čo môj systém ukazoval pred opravou. Cenová ponuka 120 € sa zdá byť rozumná vzhľadom na potrebnú hĺbku diagnostiky. Keď mi opravovali auto, aplikovali tiež ochranný tmel okolo nového konektora, aby sa predišlo budúcemu poškodeniu vlhkosťou, stojí za to sa opýtať, či je to zahrnuté v ich službe. Vzhľadom na identický priebeh chyby a najmä koreláciu s vlhkým počasím silne podozrievam, že vaše Up má rovnaký základný problém ako moje Polo. Výstrahy systému automobilového osvetlenia sú typicky len príznakmi hlavného problému so zemniacim pripojením. Odporúčal by som pokračovať s ich diagnostickou službou. Len sa uistite, že dôkladne skontrolujú všetky zemniace body v blízkosti zostáv smeroviek, pretože jednoduchá výmena žiaroviek alebo smerovky pravdepodobne nevyrieši základnú príčinu.

(Preložené z Anglický)

horstjohnson6 (Autor)

Dielňa dnes dokončila diagnostický sken a potvrdila problém so zemniacim pripojením. Mali ste absolútnu pravdu, problém vznikol z korodovaných káblových konektorov v blízkosti krytu smerovky. Poškodenie vlhkosťou postupne ovplyvnilo obe smerovky a spustilo viacnásobné výstrahy systému. Oprava zahŕňala: Výmenu poškodených káblových konektorov, inštaláciu nových zostáv smeroviek, aplikáciu vodotesného tmelu, vymazanie chybových kódov. Celkové náklady dosiahli 135 €, čo je mierne viac ako citovaná cena, pretože bolo potrebné vymeniť obe zostavy smeroviek. Relé smeroviek a ďalšie elektrické komponenty boli testované a zistilo sa, že fungujú správne. Všetky výstražné hlásenia zmizli a smerovky teraz fungujú perfektne. Systém automobilového osvetlenia už nehlási žiadne chyby a displej rýchlomera sa vrátil do normálu. Som naozaj rád, že som sa týmto zaoberal pred obdobím dažďov, pretože technik spomenul, že problém by sa s ďalším vystavením vlhkosti pravdepodobne výrazne zhoršil. Budem sledovať opravu počas nasledujúcich niekoľkých týždňov, ale zdá sa, že všetko funguje tak, ako má. Ďakujem za pomoc pri identifikácii hlavnej príčiny, ušetrili ste mi čas tým, že ste dielňu nasmerovali priamo na káblové pripojenia, namiesto toho, aby začali výmenou základných žiaroviek.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: