Chaos snímača ABS a rýchlosti: Oprava výstražného svetla Minicab

Hej! Mal som podobný problém s mojou Mitsubishi Lancer z roku 1999. Príznaky boli presne ako vaše, viacero výstražných svetiel, vrátane výstražných svetiel ABS a rýchlomera. Ukázalo sa, že ide o chybný snímač ABS na mojom prednom pravom kolese. Vzala som to do mojej pravidelnej dielne a oni to diagnostikovali pomerne rýchlo. Celková oprava ma stála okolo 260 eur, čo zahŕňalo nový snímač a prácu. Museli tiež vyčistiť puzdro snímača, pretože sa tam tvorila korózia. Bolo by užitočné vedieť, ktoré koleso vám robí problémy a či ste skenovali špecifické chybové kódy? Tiež, všimli ste si nejaké nezvyčajné správanie rýchlomera? Možno by ste si mali pozrieť aj fóra Mitsubishi Pajero, títo chlapi sa často zaoberajú podobnými problémami so snímačmi.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za podrobnú odpoveď! Áno, mám podobné príznaky na mojom Minicab-e s 57254 KM. Práve som ho mal v servise minulý mesiac a všetko bolo v poriadku až doteraz. Tachometer sa správa zvláštne, niekedy ukazuje, že idem 30, keď sa sotva hýbem. Ešte som nezistil, ktoré koleso spôsobuje problémy, ale určite ho dám prekontrolovať. Naozaj dúfam, že je to len problém so senzorom a nie niečo vážnejšie. Možno najprv skúsim vyčistiť senzory skôr, než niečo budem meniť, spomenul váš mechanik, či to niekedy pomáha?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, úplne rozumiem, čo zažívaš s tým problémom rýchlomera. V skutočnosti, keď mal môj Lancer tento problém, robil to isté, ukazoval nezvyčajné rýchlosti, keď som sa sotva hýbal. Je to klasický znak poškodeného ABS snímača. Môj mechanik sa najprv pokúsil vyčistiť snímače (dobrý nápad z tvojej strany!), a úprimne, niekedy to je všetko, čo treba. V mojom prípade však bol snímač príliš poškodený, korózia sa dostala do samotnej jednotky. Ale určite stojí za to vyskúšať najprv cestu čistenia, pretože je zadarmo! Len sa uisti, že použiješ správny čistič elektrických kontaktov a buď k nemu jemný. Vzhľadom na to, že tvoj Minicab má relatívne nízky nájazd (môj mal asi 180 000 km, keď sa to stalo), môžeš mať väčšie šťastie len s čistením. Môj mechanik mi ukázal, že tieto snímače sa časom môžu zaniesť cestnými nečistotami a kovovými časticami, sú koniec koncov magnetické. Rýchly tip z mojej skúsenosti, kým to kontroluješ, pozri sa aj na káble. Na mojom Lancere bola časť problému v tom, že drôt sa trochu ošúchal blízko snímača. Ľahko sa to prehliadne, ale je dôležité to skontrolovať! Daj mi vedieť, ako čistenie prebehlo. Ak to nefunguje, aspoň výmena nie je príliš bolestivá pre peňaženku a je to pomerne jednoduchá oprava.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky užitočné informácie! Práve som skontroloval káble, ako ste navrhli, a našiel som niekoľko dosť podozrivo vyzerajúcich miest v blízkosti predného pravého snímača, určite tam je nejaké opotrebenie. Zobral som čistič elektrických kontaktov a tento víkend sa ho pokúsim vyčistiť. Ak to nepomôže, aspoň viem, čo ma bude stáť výmena. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti s Lancerom, cítim sa lepšie, keď viem, že to pravdepodobne nie je nič vážne. Určite si budem dávať pozor aj na tie káble. Akonáhle to vyriešim, aktualizujem vlákno, pre prípad, že by sa niekto iný stretol s rovnakým problémom. Ďakujem vám ešte raz za čas, ktorý ste venovali pomoci!

(Preložené z Anglický)