Chyba ABS BMW M4: Senzory rýchlosti alebo niečo horšie?

Ahoj! Minulé leto som mal podobný problém s mojím BMW M3 z roku 2020 (mám nejaké skúsenosti s opravami áut, ale nič príliš pokročilé). To správanie ABS/kontroly trakcie znie veľmi povedome, moje M3 robilo presne to isté, a bolo to super otravné! Zniesol som ho do môjho pravidelného servisu a po diagnostike zistili, že samotná riadiacia jednotka ABS je chybná. Výmena a programovanie ma stáli okolo 1000 eur, ale problém to úplne vyriešilo. Príznaky zmizli okamžite a auto odvtedy beží perfektne. Predtým, než budete pokračovať, mohli by ste mi povedať, či ste si všimli nejaké iné výstražné svetlá alebo nezvyčajné správanie? Taktiež, či ste nedávno nechali vykonať nejaké práce na brzdovom systéme? Tieto detaily by pomohli zúžiť, či sa stretávate s rovnakým problémom ako ja. Viem, že BMW môžu byť s týmito systémami zložité, ale moje M3 (a predtým vlastnené 3 Series) boli inak spoľahlivé.

(Preložené z Anglický)

Práve som absolvoval posledný servis pri 120 503 km a pred pár mesiacmi som zažil presne tie isté príznaky! V mojom prípade sa ukázalo, že ide o snímač rýchlosti kolies, oveľa lacnejšia oprava ako výmena celej ABS jednotky. Mechanik spomenul, že našli nahromadenú špinu okolo snímača, dôkladne ho vyčistili a stále dostali chybové kódy, takže ho vymenili. Celkové náklady boli okolo 300 eur vrátane práce a vyriešilo to problémy s ABS aj systémom kontroly trakcie úplne. Určite stojí za to skontrolovať snímače skôr, ako sa pustíte do väčších opráv. Teraz auto beží opäť perfektne hladko, typický výkon M4. Odporúčal by som najprv skontrolovať tieto snímače, oveľa častejší problém ako úplné zlyhanie ABS jednotky v týchto novších modeloch. Ak ste zruční v základnej diagnostike, môžete si dokonca skontrolovať pripojenia snímača sami, skôr ako pôjdete do servisu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu! Áno, máš úplnú pravdu, že si treba najskôr skontrolovať snímače rýchlosti kolies, želal som si, aby som to urobil skôr, než som skočil rovno k výmene jednotky ABS. Ušetrilo by mi to dosť peňazí! Keď sa spätne pozerám na prípad môjho M3, pravdepodobne som mal byť dôkladnejší s počiatočnou diagnostikou. Keď o tom teraz premýšľam, príznaky boli dosť podobné problému so snímačom. Môj mechanik možno trochu uponáhľal výmenu celej jednotky bez toho, aby si najskôr dôkladne skontroloval snímače. Spomenul váš mechanik, ktorý konkrétny snímač kolies spôsoboval problém? V týchto BMW som sa naučil, že predné snímače majú tendenciu sa rýchlejšie zašpiniť kvôli všetkému brzdovému prachu. Odkedy som si vymenil jednotku ABS, som naozaj opatrný pri udržiavaní týchto oblastí snímačov čistých počas pravidelnej údržby. A to, že ste to opravili za približne 300 oproti mojim 1000 za celú jednotku... au! Ale hej, človek sa učí celý život, však? Aspoň obe naše autá teraz hladko jazdia. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, mohlo by to pomôcť iným majiteľom M ušetriť nejaké vážne peniaze tým, že si najskôr skontrolujú tieto snímače!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za spätnú väzbu! V skutočnosti to bol môj predný pravý snímač, ktorý bol vinníkom. Máte úplnú pravdu ohľadom brzdového prachu, môj mechanik spomenul to isté. Hádam sa všetci tieto veci učíme ťažkou cestou! Naozaj mi je ľúto, že ste si museli prejsť celou výmenou ABS jednotky, to je bolestivý zásah do peňaženky. Začal som venovať väčšiu pozornosť udržiavaniu týchto snímačov čistých počas mojej pravidelnej údržby. Dokonca som si zaobstaral aj správnu súpravu na čistenie snímačov, určite to stálo za investíciu. M4 je také skvelé auto, keď všetko funguje správne, a tieto malé detaily údržby skutočne robia rozdiel. S týmito výkonnými autami sa človek učí, však? Nabudúce, keď budete mať nejaké problémy, určite im dajte skontrolovať tie snímače ako prvé. Ďakujem za skvelú diskusiu, je vždy užitočné chatovať s inými majiteľmi M, ktorí rozumejú týmto zvláštnostiam. Užite si ten M3!

(Preložené z Anglický)