Chyba bezkľúčového vstupu BMW iX3: Kontrola kľučky dverí

Hej! Mám skúsenosti s prácou s elektromobilmi a mal som podobný problém s mojím BMW i4 z roku 2019 (predtým som vlastnil aj iX). Úplne chápem tvoju bolesť! Mal som presne rovnaké príznaky, zlyhávanie bezkľúčového vstupu a tie otravné chybové kódy. Ukázalo sa, že to bolo voľné pripojenie v káblovom zväzku kľučky dverí. Zniesol som to do môjho servisu a našli poškodený kábel, ktorý spôsoboval prerušované problémy s pripojením. Opravili to za 95 eur a odvtedy to funguje perfektne. Predtým, než ti môžem dať konkrétnejšie rady, mohol by si mi povedať: Si si všimol nejaké iné elektrické problémy? Stáva sa to na všetkých dverách alebo len na jedných? Skontroloval si, či je batéria kľúča v poriadku? Daj mi vedieť tieto detaily a možno ti pomôžem zužiť problém.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Moje má 156297 km a posledný servis malo pred 3 týždňami. Vtedy im vlastne skontrolovali všetku elektroniku a všetko bolo v poriadku. Stáva sa to na všetkých dverách a áno, už som skúšal vymeniť batériu v kľúči, ale bez úspechu. Čudné je, že to začalo hneď po naozaj daždivom víkende. Inak som si však nevšimol žiadne iné elektrické problémy. Auto inak jazdí perfektne a nabíjací systém stále funguje skvele. Možno ho zoberiem späť do servisu a požiadam ich, aby špecificky skontrolovali ten kabelážny zväzok, ktorý ste spomenuli. Naozaj dúfam, že je to len podobné voľné spojenie a nie niečo vážnejšie!

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za tie dodatočné podrobnosti, to je naozaj užitočné. Keď ste spomenuli, že to začalo po daždivom víkende, okamžite mi to niečo pripomenulo! Moje i4 malo podobnú skúsenosť po silnom daždi a ukázalo sa, že voda sa dostala do jedného z konektorov kľučky dverí. Tieto autá sú zvyčajne pomerne dobre utesnené, ale niekedy sa gumové tesnenia okolo káblov môžu zhoršiť alebo mierne posunúť, čo umožní prenikanie vlhkosti. Keďže to ovplyvňuje všetky dvere a začalo sa to po daždi, vsadil by som sa, že sa stretávate s vniknutím vody niekde. V mojom prípade museli vysušiť konektory a vymeniť niektoré tesnenia. Tiež naniesli nejakú dielektrickú vazelínu, aby sa zabránilo budúcej korózii. Celá práca ma stála asi 200 eur, ale stálo to za to. Vzhľadom na to, že vaše auto malo servis pred 3 týždňami, možno niečo narušili počas práce na ňom? Mohlo by to vysvetliť, prečo tesnenia nemusia byť úplne správne usadené. Určite by som im dal skontrolovať káble a tesnenia kľučiek dverí, najmä okolo konektorov. Len pre doplnenie, ak je to súvisiace s vodou, ako v mojom prípade, možno by ste to mali dať skontrolovať skôr, než neskôr. Vlhkosť môže spôsobiť ďalšie problémy, ak sa nechá bez kontroly. Dajte mi vedieť, čo zistia, som zvedavý, či je to rovnaký problém, aký som mal ja!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné vysvetlenie! Tá teória o vniknutí vody dáva úplne zmysel, najmä vzhľadom na načasovanie s dažďom. Máte pravdu, že je potrebné to rýchlo skontrolovať, v skutočnosti som si to už na zajtra ráno objednal. Zavolal som do servisného strediska a spomenul som, čo ste povedali o možnom poškodení vodou a tesneniach. Zdá sa, že si myslia, že ste na niečo prišli, najmä preto, že to začalo hneď po tom daždivom víkende. Je naozaj užitočné vedieť aj o oprave s dielektrickou vazelínou, určite sa ich na to opýtam. Keď nad tým uvažujem, počas servisu museli odstrániť niektoré dvere, aby opravili regulátor okien. Možno si správne nezabezpečili tesnenia. Naozaj si vážim vašu pomoc v tejto veci! Určite vám dám vedieť, čo zistia, ale cítim sa oveľa optimistickejšie, že je to pravdepodobne len problém s vlhkosťou, než veľký elektrický problém.

(Preložené z Anglický)