miaroth1
Chyba bezkľúčového vstupu BMW X6, problém s kľučkou dverí alebo batériou?
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
miaroth1 (Autor)
Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Práve teraz sa s tým istým problémom na mojom X6 zápasím. Je dobré vedieť, že vlhkosť spôsobuje problémy s káblovaním, to dáva úplný zmysel vzhľadom na všetky chybové hlásenia, ktoré dostávam. Rýchla otázka, ale pamätáš si približne, koľko si nakoniec zaplatil za celú opravu? A funguje všetko odvtedy bez problémov, alebo si si všimol nejaké ďalšie elektrické zvláštnosti?
(Preložené z Anglický)
oliver_jones1
Ahoj! Chcel som sa len opýtať na náklady na opravu a ako to dopadlo. Po tom, čo som to vzal k mechanikovi, úplne opravili problém s elektronikou kľučky dverí, ukázalo sa, že to bolo presne to, čo som si myslel - chybné pripojenia. Oprava kábla a konektora ma stála len 95 €, čo bola úľava, pretože som sa obával, že by to mohlo byť niečo vážnejšie! Od opravy všetko perfektne funguje, žiadne ďalšie problémy s bezkľúčovým vstupom ani zvláštne elektrické problémy. Auto teraz beží ako hodinky. Taká úľava, keď zistíte, že je to len jednoduchý problém s pripojením, a nie niečo vážne, však? Úprimne, stálo to za každú korunu, aby to niekto, kto sa vyzná v elektronike BMW, poriadne opravil. Ak vám stále zobrazuje chybové hlásenia, určite odporúčam nechať si to skontrolovať skôr, ako neskôr. Tieto elektrické škriatkovia môžu byť poriadnou bolesťou, ak ich necháte príliš dlho. Ale podľa toho, čo popisujete, to znie presne ako to, s čím som sa ja stretol, takže dúfam, že to bude aj pre vás jednoduchá oprava!
(Preložené z Anglický)
miaroth1 (Autor)
Ďakujem za všetky podrobnosti! Dnes som sa vlastne práve vrátil od mechanika a chcel som všetkých aktualizovať. Mali ste úplnú pravdu, čo sa týka rýchlej kontroly. Zniesol som to k certifikovanému BMW špecialistovi a oni to diagnostikovali hneď. Vtipne je, že môj problém bol trochu iný, ukázalo sa, že je to opotrebovaný mechanizmus zámku dverí, ktorý posielal do počítača falošné signály. Oprava bola drahšia ako tá vaša, asi €450, ale zároveň našli a opravili aj niektoré korodované káble. Mechanik bol super dôkladný a ukázal mi všetky poškodené diely. Celá vec trvala asi tri hodiny, ale stálo to za to. Práve som urobil skúšobnú jazdu a všetko funguje perfektne, už žiadne chybové hlásenia a bezkľúčový vstup je rovnako hladký ako keď som auto prvýkrát dostal. Určite som sa poučil z toho, že na tieto elektronické problémy treba ísť k kvalifikovaným špecialistom! Naozaj si vážim príspevky všetkých. Pomohlo mi to vedieť, čo mám očakávať a na čo sa mám opýtať v servise. Teraz môžem konečne prestať nosiť kľúč ako v roku 1995!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
oliver_jones1
Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW X5 z roku 2012. Zlyhanie bezkľúčového vstupu sa ukázalo byť chybným snímačom kľučky dverí s korodovanými elektrickými pripojeniami. Spočiatku som si myslel, že je to len problém s batériou, ale diagnostika odhalila viac. Môj mechanik zistil, že sa do zostavy kľučky dostala vlhkosť a poškodila pripojenia. Museli vymeniť snímač kľučky dverí a prepojiť niektoré pripojenia. Nebolo to rýchle riešenie, trvalo im asi 4 hodiny, kým dokončili prácu. Toto je v skutočnosti známy problém u týchto modelov, keď starnú. Nie je to katastrofálny problém, ale určite je potrebné ho čoskoro riešiť, pretože to môže ovplyvniť aj iné elektrické systémy. Výstrahy o prerušenom obvode, ktoré dostávate, sú typickými príznakmi tohto problému. Dal som si ho opraviť hneď, pretože som nechcel, aby sa to rozšírilo na iné moduly. Uistite sa, že ktokoľvek na tom pracuje, má skúsenosti s elektronikou BMW, potrebujú špeciálne diagnostické nástroje pre tieto systémy.
(Preložené z Anglický)