Chyba čerpadla ostrekovačov svetlometov Honda Civic, potrebná oprava

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách a minulý rok som mal podobný problém s mojou Hondou Accord z roku 2012. Úplne chápem tvoju frustráciu s tými problémami s ostrekovačmi, môžu byť naozaj otravné! Keď moja Accord mala tento problém, vzal som ju k môjmu pravidelnému mechanikovi, ktorý zistil, že pripojenie relé čerpadla je poškodené. Spôsobovalo to rovnakú chybovú správu, akú dostávaš. Oprava nebola príliš zložitá, vymenili chybné zapojenie a zostavu relé. Stálo ma to okolo 165 eur, ale problém úplne vyriešili. Predtým, než ti môžem dať konkrétnejšie rady, mohol by si mi povedať, či počuješ nejaký bzučiaci zvuk, keď sa pokúšaš použiť ostrekovače? Taktiež si skontroloval, či je v nádržke skutočne kvapalina? Tieto detaily by pomohli zistiť, či sa zaoberáš rovnakým problémom, aký som mal ja. Daj nám vedieť!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! V mojom prípade mám na tachometri 69 005 km a posledný servis som mal pred mesiacom. Pri používaní ostrekovačov počujem tiché bzučanie a už som dvakrát skontroloval, že nádržka je úplne plná. Chybová správa sa neobvykle stále zobrazuje, dokonca aj keď nepoužívam ostrekovače. Začínam si myslieť, že by to mohol byť skôr elektrický problém ako len problém s pumpou. Stretol sa už niekto s niečím podobným?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za tie dodatočné podrobnosti o vašom Civiku. Viete čo? Tá neobvyklá situácia s chybovými hláseniami znie presne ako to, čo som zažil s mojím Accordom! Slabý bzučiaci zvuk je v skutočnosti naozaj dôležitá stopa. Spočiatku som si myslel, že oprava relé vyrieši všetko, ale nakoniec som musel ísť späť do servisu kvôli tým neobvyklým chybovým hláseniam. Ukázalo sa, že v káblovom zväzku bol skrat, ktorý spôsoboval sporadické spúšťanie systému. To ma šialilo! Keďže ste spomenuli, že ste nedávno absolvovali servis, možno sa opýtajte, či niečo odpojili pri práci na aute? Niekedy sa tieto problémy môžu začať hneď po rutinnom údržbe, keď konektory nie sú správne zasunuté. V mojom prípade bola celková oprava trochu náročnejšia ako len výmena relé. Mechanik musel vymeniť časť káblového zväzku v blízkosti čerpadla, tie drôty boli časom korodované. Po tejto oprave úplne zmizli ako neobvyklé chyby, tak aj problémy s ostrekovačom svetlometov. Vzhľadom na to, že váš nájazd je pomerne podobný tomu môjmu, keď sa to stalo (mal som okolo 73 000 KM), nebol by som prekvapený, keby ste mali rovnaký problém s koróziou. Možno by stálo za to, aby sa na to niekto pozrel konkrétne na káblový zväzok. Dajte mi vedieť, ak chcete viac podrobností o tom, čo presne vymenili na mojom aute, stále mám niekde faktúru!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Toto mi naozaj veľmi pomohlo, hlavne keď som počul o vašej podobnej skúsenosti s Accordem. Pravdepodobne máte pravdu, že vinníkom je káblový zväzok, tie príznaky, ktoré ste opísali, sa presne zhodujú s mojimi. Určite využijem vašu radu a nechám svojho mechanika skontrolovať káblovanie, najmä preto, že ste spomenuli problémy s koróziou pri podobnom počte najazdených kilometrov. Je zaujímavé, že ste mali aj tie nezvyčajné chybové hlásenia, to ma tiež šialene naháňalo! Som v skutočnosti uľavený, keď počujem, že ide o známy problém s jasným riešením. Myslím, že zajtra zavolám do svojho servisného strediska a zmienim vašu skúsenosť s korodovaným káblovým zväzkom. Dáva to úplný zmysel, že mohli niečo narušiť aj počas poslednej servisnej prehliadky. Naozaj si vážim vašu ponuku podeliť sa o viac podrobností z vašej faktúry, ale myslím si, že mám teraz dosť informácií na to, aby som to vyriešil. Ďakujem vám ešte raz za čas, ktorý ste mi venovali, aby ste mi s tým pomohli! Bolo super užitočné vedieť, čo mám očakávať, keď to zoberiem späť do servisu.

(Preložené z Anglický)