Carly Community
lukasvogel39
Chyba elektrického nastavenia sedadla v BMW 3 Hybrid, potrebná oprava ovládania.
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
lukasvogel39 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočná informácia o tom, že vinníkom bola batéria. Som zvedavý, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za výmenu batérie a rekalibráciu? Taktiež, objavili sa u vás po oprave nejaké ďalšie elektrické problémy? Moje sedadlá stále štrajkujú a snažím sa prísť na to, či by som sa mal pripraviť na vysoký účet.
(Preložené z Anglický)
tobiasschneider10
Ahoj! Som rád, že som ti v predchádzajúcej odpovedi mohol pomôcť. Chcel som ťa len aktualizovať, dal som si opraviť auto a výmena batérie a recalibrácia systému ma stáli 290 €. Diagnostikovali to ako silne vybitú batériu, ktorá už nedržala náboj, presne tak, ako som podozrieval z mojej predchádzajúcej skúsenosti. Dobrou správou je, že elektrický systém spolujazdcovho sedadla teraz funguje perfektne! Všetky nastavenia a úpravy pamäte reagujú okamžite, presne tak, ako by mali. Je to úľava, že už nemusím čakať na naštartovanie motora, aby som si nastavil sedadlo. Od opravy som nemal ani jeden elektrický problém, všetko funguje hladko ako hodinky. Technik vykonal skvelú prácu a úprimne, vzhľadom na to, aké komplexné sú tieto hybridné systémy, myslím si, že cena bola celkom rozumná. Tieto autá majú toľko prepojených elektrických systémov, že keď batéria začne zlyhávať, môže to spôsobiť všetky možné zvláštne problémy. Verte mi, oplatí sa to vyriešiť skôr, než neskôr. Zlyhávajúca batéria môže skutočne pokaziť ďalšie elektrické komponenty, ak ju necháte príliš dlho. Túto lekciu som sa naučil ťažko so svojím predchádzajúcim autom!
(Preložené z Anglický)
lukasvogel39 (Autor)
Ďakujem za všetky podrobnosti! Naozaj si cením, že ste sledovali náklady a výsledky. Práve som sa vrátil od mechanika a mali ste pravdu, bola to určite batéria. Moja vyšla na podobnú cenu a vykonali aj kompletnú kalibráciu systému. Vtipné je, že mechanik spomenul, že sa s týmto problémom častejšie stretávajú pri hybridných modeloch. Musel som počkať pár hodín, kým vykonali prácu, ale sledovať, ako všetko opäť ožíva, stálo za to. Ovládanie sedadla teraz reaguje okamžite a všetky moje uložené polohy opäť perfektne fungujú. Taká úľava, že sa už nemusím pri každom štarte auta zaoberať manuálnym nastavovaním! Najlepšie je, že vykonali kompletnú kontrolu elektrického systému a všetko ostatné vyzerá dobre. Určite sa cítim lepšie, že som to zachytil skoro, skôr než by to mohlo spôsobiť viac problémov. Ďakujem ešte raz za pomoc pri vyhnutí sa ďalšiemu mechanickému hororovému príbehu!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
tobiasschneider10
Minulú zimu som mal podobný problém s mojím hybridným BMW radu 5 z roku 2018. Príznaky boli identické, ovládanie sedadiel nefungovalo správne a pamäťové nastavenia boli pomalé. Po odtiahnutí do garáže diagnostikovali silne vybitú batériu, ktorá už nedržala správny náboj. Neovplyvňovalo to len sedadlá, čoskoro potom začali podivne fungovať aj ďalšie elektrické komponenty. Technik povedal, že hybridné vozidlá sú obzvlášť citlivé na stav batérie, pretože tá poháňa viacero elektrických systémov. V mojom prípade museli vymeniť 12V batériu a prekalibrovať elektrický systém. Bola to vážna oprava, ktorá trvala celý deň. Od opravy fungujú všetky elektrické funkcie perfektne. Moja rada je, aby ste si to nechali čo najskôr skontrolovať, pretože zlyhávajúca batéria môže potenciálne poškodiť ďalšie elektrické komponenty, ak sa to nechá bez riešenia.
(Preložené z Anglický)