Chyba kapoty BMW iX2 spúšťa výstrahy bezpečnostného systému

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s elektromobilmi a mal som podobný problém s mojím BMW iX3 z roku 2022 (mal som aj iX1). Problém s akceleračným senzorom spustil na mojej prístrojovej doske rovnaké výstrahy. Keď sa to prvýkrát stalo, bolo to dosť znepokojivé. Môj servis to rýchlo diagnostikoval, senzor posielal chybné signály, čím systém myslel, že potrebuje nasadiť aktívnu kapotu. Oprava ma stála asi 315 eur, vymenili senzor a znova kalibrovali systém. Celá vec trvala asi pol dňa. Odvtedy funguje perfektne. Mohli by ste sa podeliť o viac podrobností o tom, kedy sa to začalo diať? Napríklad, či sa to stalo náhle alebo postupne? Tiež, či boli vykonané nedávne nárazy alebo údržbárske práce? To by mohlo pomôcť určiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja. Moje skúsenosti s týmito systémami sú stredné, sú dosť citlivé, ale zvyčajne spoľahlivé, akonáhle sú správne opravené.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje je o niečo novšie, má 132 366 km a minulý mesiac prešlo servisom, ale pozorujem presne rovnaké príznaky, ktoré ste opísali. Výstrahy sa objavili úplne z ničoho nič počas jazdy v úplne normálny deň, žiadne nárazy, žiadne údržbárske práce, nič nezvyčajné. To, čo ma znepokojuje, je, že systém v skutočnosti spustil mechanizmus kapoty. Je dobré vedieť, že oprava nebola vo vašom prípade príliš zložitá. Pravdepodobne si to na budúci týždeň objednám na prehliadku. Zaznamenali ste po oprave nejaké problémy so systémom? Chcem sa len uistiť, že to nebude opakujúci sa problém.

(Preložené z Anglický)

Znova ahoj! Som rád, že môžem pomôcť s ďalšími informáciami. Keďže si spomenul, že systém sa skutočne spustil, presne to sa stalo aj u mňa. A nie, od opravy som už nemal žiadne problémy, čo je celkom upokojujúce. Je to už asi 8 mesiacov a všetko funguje perfektne. Spustenie systému ma spočiatku určite tiež vydesilo, nie je to práve lacné, ak treba vymeniť aktuátory! Ale v mojom prípade ich len museli resetovať po oprave snímača. Mechanik mi vysvetlil, že tieto systémy sú z bezpečnostných dôvodov navrhnuté tak, aby boli super citlivé, takže niekedy sa môžu spustiť aj z falošných signálov. Keďže máš podobný nájazd ako ja, keď sa to stalo mne, môže to byť veľmi dobre ten istý problém so snímačom. Len sa uisti, že tvoj servis urobí kompletnú diagnostickú kontrolu, môj si spočiatku myslel, že by to mohlo byť káblovanie, ale ukázalo sa, že to bol len samotný snímač. Rýchly tip, ak ho ideš odviezť do servisu, maj na pamäti, že aktívny systém kapoty nebude fungovať správne, kým sa to neopraví. Mechanik mi povedal, že jazda je stále bezpečná, ale samozrejme, budeš chcieť byť extra opatrný, kým sa to nevyrieši. Daj nám vedieť, čo zistia, vždy je dobré to vedieť pre budúcu referenciu!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za všetky podrobné informácie! Určite ste mi uľavili od obáv ohľadom celej situácie. Naozaj užitočné bolo vedieť, že v vašom prípade nebolo potrebné meniť aktuátory, začal som sa obávať obrovskej opravy! V skutočnosti som si to už rezervoval na budúci utorok a uistil som sa, že som spomenul problém so senzorom, o ktorom ste hovorili. Tip o opatrnej jazde, kým sa to neopraví, je presný, odkedy sa objavilo varovanie, som bol super opatrný. Budem sledovať veci aj po oprave, ale je upokojujúce počuť, že ste za 8 mesiacov nemali žiadne problémy. Určite aktualizujem túto tému, hneď ako si auto vyzdvihnem z diálne, aby z toho mohli mať úžitok aj iní, ak sa stretnú s tým istým problémom. Ďakujem ešte raz za to, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti, bolo to veľmi užitočné!

(Preložené z Anglický)