Chyba kapoty Seat Ibiza Active

Wow, to znie povedome! Mal som podobný problém na mojom staršom Renaulte Megane, hoci konkrétna chybová správa bola trochu iná. Kontrolka airbagu a všeobecné varovanie "skontrolujte systém" svietili neustále. Skontrolovali ste západku kapoty? Na mojom aute spôsoboval podobnú kaskádu chýb chybný snímač západky kapoty, pretože auto si myslelo, že kapota je stále otvorená, čím sa pokazil systém ochrany chodcov. Je to malá šanca, ale stojí za to sa na to pozrieť skôr, ako sa pustíte do zložitejších vecí.

(Preložené z Anglický)

Zaujímavé. Funkčnosť zámku kapoty sa pri vizuálnej kontrole zdá byť normálna. Vaša zmienka o senzore ovplyvňujúcom systém airbagov je však zaujímavá. Mohli by ste podrobnejšie vysvetliť, ako bol senzor zámku kapoty na vašom Megane pripojený k systému airbagov a bezpečnostným prvkom pre chodcov? Snažím sa pochopiť logiku za takýmto prepojením.

(Preložené z Anglický)

Dobre, takže snímač zámku kapoty na Meganu bol súčasťou systému ochrany chodcov pred nárazom. Zjavne, ak auto si myslí, že kapota je otvorená (kvôli chybnému snímaču), vypne alebo zmení parametre nasadenia airbagu, aby sa predišlo zraneniu niekoho, kto by mohol pracovať pod kapotou. Netvrdím, že je to určite západka kapoty na vašej Ibizzi, najmä preto, že už ste mali diagnostiku poukazujúcu na snímač zrýchlenia, ale príznaky boli znepokojivo podobné. Vzhľadom na aktivované aktuátory a chybové kódy si myslím, že ste na správnej ceste so snímačom zrýchlenia. Navrhol by som ísť do autoservisu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem vám za zdieľanie vašich skúseností. Diagnóza bola skutočne chybný snímač zrýchlenia. Jeho výmena vrátane práce stála 315 €. Problém vyriešený.

(Preložené z Anglický)