Chyba kapoty VW Taigo Active spôsobuje bezpečnostné výstrahy

Mal som veľmi podobný problém s mojím VW T-Cross z roku 2020, ktorý zdieľa mnoho komponentov bezpečnostného systému s vaším Taigom. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na vozidlách VW, môžem sa podeliť o moje skúsenosti s odstraňovaním problémov. V mojom prípade bol chybný snímač zrýchlenia, ktorý dodáva dáta do systému ochrany chodcov a funkcií detekcie kolízie. Výstražné svetlá aktívnej kapoty a airbagov sa objavili súčasne, presne ako u vás. Toto je vlastne ochranný mechanizmus, bezpečnostný systém vozidla prejde do výstražného stavu, keď zistí nezrovnalosti snímačov. Môj proces opravy: Nechal som si urobiť diagnostický sken v autoservise, Potvrdil sa chybný snímač zrýchlenia, Bolo potrebné kompletné vymenenie snímača, Celkové náklady na opravu: 315 €, Oprava trvala približne 2 hodiny Systém detekcie kolízie teraz funguje perfektne a všetky výstražné svetlá sa po oprave okamžite zhasli. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste mi povedať: Mali ste nedávno nejaké nárazy alebo opravy kapoty? Objavili sa výstrahy náhle alebo postupne? Svietia ešte nejaké iné výstražné svetlá? Dali ste si prečítať diagnostické kódy? Ak áno, aké sú? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil ja, alebo či by to mohlo byť niečo iné.

(Preložené z Anglický)

Po prečítaní vášho vstupu som dal nášmu servisnému oddeleniu vykonať kompletnú diagnostickú kontrolu. Nebol zistený žiadny náznak fyzického poškodenia alebo nárazu v oblasti kapoty. Posledný servis sa vykonal pred 2 mesiacmi pri 41311 km. Systémová chyba ukazuje ERR-3405-P, čo podľa diagnostickej správy poukazuje na zostavu snímača zrýchlenia. Výstrahy sa objavili náhle počas jazdy po diaľnici bez predchádzajúcich náznakov problémov. Okrem výstražných svetiel airbagu a aktívnej kapoty nie sú aktívne žiadne ďalšie výstražné svetlá. Na základe vašich skúseností s opravami to naozaj znie ako ten istý problém so snímačom. Odporučili by ste ísť priamo do VW servisu namiesto nezávislého autoservisu pri oprave tohto typu bezpečnostného systému auta? Detekcia kolízie a ochrana chodcov sú dôležité bezpečnostné systémy, takže chcem mať istotu, že oprava bude vykonaná správne, aj keď to bude v autorizovanom servise drahšie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Pri pohľade na váš diagnostický kód ERR-3405-P a identický vzor varovania si teraz ešte viac istý, že sa stretávate s rovnakým problémom so snímačom zrýchlenia, aký som mal ja so svojím VW. Keďže elektronika vozidla a bezpečnostné systémy, ako je detekcia kolízie, sú v moderných vozidlách VW hlboko integrované, dôrazne odporúčam nechať si to opraviť v autorizovanom servise. Zatiaľ čo zvyčajne podporujem nezávislé garáže pre bežnú údržbu, kalibrácia snímača vozidla vyžaduje diagnostické zariadenie a kódovanie špecifické pre VW. Moja skúsenosť s opravou v autorizovanom servise: Potvrdili chybu snímača do 30 minút, Mali vhodné nástroje na resetovanie systému, Poskytli kompletnú dokumentáciu opravy, Záruka pokryla všetky diely a prácu, Chyba systému bola úplne odstránená. Tento snímač dodáva kritické údaje do viacerých bezpečnostných systémov vrátane: Aktívneho otvárania kapoty, Časovania airbagov, Protokolov detekcie kolízie, Funkcií núdzovej reakcie. Zatiaľ čo 315 €, ktoré som zaplatil, môžu byť vyššie, ako by účtovala nezávislá dielňa, pokoj v duši, ktorý viem, že bezpečnostné systémy sú správne kalibrované, za to stál. Vzhľadom na podobnosti v našich prípadoch a dôležitosť týchto bezpečnostných prvkov by som sa rozhodol rovnako znova. Len zabezpečte, aby poskytli podrobnú správu o oprave, ktorá ukazuje správne inicializáciu a testovanie systému.

(Preložené z Anglický)

Na základe všetkých zdieľaných informácií sa v skutočnosti cítim sebavedomejšie pri riešení tohto problému. Kód ERR-3405-P perfektne zodpovedá popísanému problému s akceleračným senzorom a vedomie, že nedošlo k žiadnemu fyzickému poškodeniu, pomáha zužovať možnosti. Tento týždeň si dohodnem opravu v servise VW. Požiadavky na kalibráciu snímačov vozidla robia z tejto možnosti rozumnú voľbu, aj keď to môže byť drahšie ako nezávislý autoservis. Aktivácia oboch výstražných systémov airbagu a aktívnej kapoty v kombinácii s konkrétnym chybovým kódom silne naznačuje chybný akceleračný senzor, a nie fyzické poškodenie systémov ochrany chodcov. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, ale táto diskusia mi veľmi pomohla pochopiť zapojenie elektroniky vozidla a dôležitosť správnej kalibrácie týchto kritických bezpečnostných prvkov. Oceňujem podrobné informácie o nákladoch na opravu a postupe, ktoré mi pomohli nastaviť realistické očakávania týkajúce sa návštevy servisu. Hlavnou prioritou je zabezpečenie správnej funkčnosti všetkých systémov detekcie kolízií a bezpečnostných systémov, preto si zabezpečím kompletnú dokumentáciu o vykonanej kalibrácii a testovaní. Podobnosť s vaším zdokumentovaným prípadom opravy mi dáva dôveru, že je to správny prístup.

(Preložené z Anglický)